Таблица 19.
|
Примечание |
Обоснование |
|
До начала земляных работ на объектах, намеченных к строительству в зимних условиях, кроме общих подготовительных работ, должны быть проведены следующие специальные подготовительные работы: ■ установка снегонезаносимых разбивочных знаков; ■ обеспечение водоотвода на участках производства работ на трассе; ■ подготовка подъездных путей и средств защиты их от снежных заносов; ■ предохранение от промерзания участков, намеченных к разработке, а также участков с пучинистыми основаниями; ■ обеспечение освещения мест разработки и укладки грунта; ■ подготовка помещений для обогрева рабочих. |
Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог п.9.4 |
|
Грунт предохраняют от промерзания предварительным рыхлением поверхности до наступления зимнего периода, засолением реагентами, снижающими температуру смерзания, укрытием поверхности грунта теплоизоляционными материалами, удержанием снежного покрова. Можно использовать в качестве утепляющих и снегоудерживающих средств густой кустарник, мощный слой дерна, высокий травостой, имеющийся на поверхности. |
Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог п.9.7 |
Коэффициент пробега
лесных грузов
Коэффициент пробега , определяют по формуле:
, (1.12)
...
Экономическая часть. Экономическое
обоснование эффективности реконструкции дорог
Оценка эффективности реконструкции автомобильной дороги базируется на соизмерении единовременных и текущих затрат. В состав единовременных затрат входят капиталовложения, необходимые для реконструкции объекта, затраты на капитальные ремонты, проводимые в течение срока службы дороги, дополнительные ежегодные ...
Стены и перегородки
Наружные и внутренние стены, выполняются из трехслойных панелей с утеплителем. Внутренний несущий слой выполнен из железобетона толщиной 80 мм. Эффективный утеплитель – пенополистерол. Наружный защитный слой выполнен из железобетона толщиной 40 мм. Перегородки сделаны из гипсобетона. Изготавливаются на заво ...