Автобетоносмеситель предназначен для транспортирования отдозированных сухих компонентов бетонной смеси, перемешивания ее в пути следования и доставки готовой бетонной смеси на строительный объект.
Автобетоносмеситель представляет собой реверсивный бетоносмеситель, установленный на надежном и экономичном шасси КАМАЗ-53229.
Автобетоносмеситель 69360А (АБС-6DА) имеет объемный гидромеханический привод смесительного барабана с отбором мощности от автономного дизельного двигателя.
Вариант изготовления автобетоносмесителя (тип привода смесительного барабана):
1. DA - привод от автономного двигателя Д-144 - гидропривод ГСТ90 - редуктор.
2. DO - привод от двигателя шасси КОМ - гидропривод ГСТ90 - редуктор (изготавливается по заказу).
Смесительный барабан изготовлен из износостойкой стали 17Г1С.
Импортная комплектация:
- редуктор (Словакия);
- маслоохладитель (Германия);
- гидропривод ГСТ90 (Украина по лицензии немецкой фирмы "Зауэр");
- импортные масла;
- дополнительные комплектующие: задняя противотуманная фара, боковые отражатели, отбойная лента загрузочной воронки, тормозная лента.
Автобетоносмеситель предназначен для эксплуатации в любых климатических условиях, включая тропические.
Температурный режим эксплуатации от - 30 до +40°С.
Вариант изготовления автобетоносмесителя на шас - си КАМАЗ-53228 - АБС-6DA; на шасси КАМАЗ-65115 - АБС-6DО
Определение прочих статей переменных затрат на единицу
продукции
Затраты на эксплуатацию оборудования определяю по формуле (10):
Зэкспл = Тi ´ Sэ ´ КМi , (10)
где Тi - трудоёмкость изготовления единицы i-того наименования продукции;
Sэ - сметная ставка стоимости 1 часа работы базового оборудования, Sэ = 1,8 руб;
КМi - среднее значение машино-коэффициента ...
Принцип избыточности и принцип разумной достаточности
С рассмотренными проблемами качества информации тесно связано следующее правило, справедливое для любого исследования и для работы с информацией вообще. Если вы используете только один метод, один источник для получения информации, сведения, полученные вами, могут оказаться односторонними, неполными или поп ...
Подсчет потребности материалов
Количество материалов для данного конструктивного элемента дорожной одежды определяется по формуле:
Vi = L*Bi*hс*Ку*Кп, м3, (2.29)
где, L – продолжительность дороги, м;
Bi – средняя ширина конструктивного элемента, м;
hс – толщина данного слоя, м;
Ку – коэффициент уплотнения;
Кп – коэффициент, учитыва ...