Автобетоносмеситель 69360а (абс-6dа) (шасси камаз-53229 6х4)

Автобетоносмеситель предназначен для транспортирования отдозированных сухих компонентов бетонной смеси, перемешивания ее в пути следования и доставки готовой бетонной смеси на строительный объект.

Автобетоносмеситель представляет собой реверсивный бетоносмеситель, установленный на надежном и экономичном шасси КАМАЗ-53229.

Автобетоносмеситель 69360А (АБС-6DА) имеет объемный гидромеханический привод смесительного барабана с отбором мощности от автономного дизельного двигателя.

Вариант изготовления автобетоносмесителя (тип привода смесительного барабана):

1. DA - привод от автономного двигателя Д-144 - гидропривод ГСТ90 - редуктор.

2. DO - привод от двигателя шасси КОМ - гидропривод ГСТ90 - редуктор (изготавливается по заказу).

Смесительный барабан изготовлен из износостойкой стали 17Г1С.

Импортная комплектация:

- редуктор (Словакия);

- маслоохладитель (Германия);

- гидропривод ГСТ90 (Украина по лицензии немецкой фирмы "Зауэр");

- импортные масла;

- дополнительные комплектующие: задняя противотуманная фара, боковые отражатели, отбойная лента загрузочной воронки, тормозная лента.

Автобетоносмеситель предназначен для эксплуатации в любых климатических условиях, включая тропические.

Температурный режим эксплуатации от - 30 до +40°С.

Вариант изготовления автобетоносмесителя на шас - си КАМАЗ-53228 - АБС-6DA; на шасси КАМАЗ-65115 - АБС-6DО

Разработка грунта в котловане экскаватором, оборудованным обратной лопатой
При производстве работ по разработке мерзлого грунта сезонного промерзания экскаватором обратная лопата с погрузкой в автосамосвалы должны соблюдаться требования СНиП [2], СНиП [6], СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве» и СНиП 3.05.04-85 «Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализац ...

Описание производственного процесса
Для производства стеновых панелей применяется конвейерный способ производства (рис. 3). Форма-вагонетка с изделием извлекается из щелевой камеры и устанавливается на передаточное устройство 9, при помощи которого перемещается на пост №1, где производится отчистка бортов и вкладыша от наплывов бетона, сняти ...

Расчет неправильного пикета
Неправильным пикетом отрезок длиной не равной 100 м, а также точка, обозначающая конец такого отрезка. При изысканиях и проектировании автомобильных дорог неправильные пикеты принимаются в пределах 50… 150 м. L1=ПКобщ-ПККПКз=5323,694-4566,125=757,569 L2=5323.694-4665.9971=657.69 L1-L2=99.87м Таким образ ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru