Автобетоносмеситель предназначен для транспортирования отдозированных сухих компонентов бетонной смеси, перемешивания ее в пути следования и доставки готовой бетонной смеси на строительный объект.
Автобетоносмеситель представляет собой реверсивный бетоносмеситель, установленный на надежном и экономичном шасси КАМАЗ-53229.
Автобетоносмеситель 69360А (АБС-6DА) имеет объемный гидромеханический привод смесительного барабана с отбором мощности от автономного дизельного двигателя.
Вариант изготовления автобетоносмесителя (тип привода смесительного барабана):
1. DA - привод от автономного двигателя Д-144 - гидропривод ГСТ90 - редуктор.
2. DO - привод от двигателя шасси КОМ - гидропривод ГСТ90 - редуктор (изготавливается по заказу).
Смесительный барабан изготовлен из износостойкой стали 17Г1С.
Импортная комплектация:
- редуктор (Словакия);
- маслоохладитель (Германия);
- гидропривод ГСТ90 (Украина по лицензии немецкой фирмы "Зауэр");
- импортные масла;
- дополнительные комплектующие: задняя противотуманная фара, боковые отражатели, отбойная лента загрузочной воронки, тормозная лента.
Автобетоносмеситель предназначен для эксплуатации в любых климатических условиях, включая тропические.
Температурный режим эксплуатации от - 30 до +40°С.
Вариант изготовления автобетоносмесителя на шас - си КАМАЗ-53228 - АБС-6DA; на шасси КАМАЗ-65115 - АБС-6DО
Определение объемов монтажных работ и подбор необходимых сборных элементов
Таблица 1 - Спецификация элементов сборных конструкций
№
п/п
Наименование конструктивных элементов
Марка элемента по каталогу
Размеры, м
Объем одного элемента, м3
Масса одного элемента, т
Потребное кол-во эл-тов на здание, шт.
Масса эл-тов на все здание, т
Длина
Ширина (выо ...
Разработка объектных моделей организационно-технологических
зависимостей (МОТЗ)
Для возможности реализации поставленной задачи необходимо, во-первых, разработать объектные модели организационно-технологической зависимости (МОТЗ). Расчет параметров МОТЗ является подготовительной частью для решения основной задачи – распределение объемов работ во времени.
При разработке МОТЗ необходимо ...
Проверка ограждения на воздухопроницание
1.Плотность воздуха
в помещении:
на улице:
2.Температурный перепад давления
3.Расчетная скорость ветра в январе месяце
и более
4.Ветровой перепад давления
5.
6.Допустимая воздухопроницаемость стен пром.здания Gн=0,5 кг/(м2 ×ч),
7.Требуемое (минимально допустимое) сопротивление инфильт ...