Растительность и почвы

В районе расположения ремонтируемого участка автомобильной дороги незначительную площадь занимают сенокосные участки, в большинстве случаев покрытые мелколесно-кустарниковой растительностью. Наибольшее распространение имеют леса. В видовом составе леса преобладающее развитие имеют хвойные породы (ель, сосна).

Из сельскохозяйственных угодий наибольшее распространение имеет пастбище.

Территория объекта относится к Волжскому почвенному району Среднерусской провинции южно-таежной подзоны дерново-подзолистых почв. Почвенный покров объекта сформировался под воздействием подзолистого, дернового и пойменного типов почвообразования. В полосе отвода преимущественное развитие получили покровные суглинки. Болотные отложения (в виде торфа) отсутствуют.

Почвенный слой у подошвы существующей насыпи содержит с древесно-растительные остатки и не пригоден для дальнейшего использования. По трассе дороги в районе транспортной развязки и обхода с. Глебовского имеются грунтовые валы, представленные механической смесью снятым почвенно-растительным слоем и суглинком с древесными остатками. Для укрепительных работ материал валов не пригоден.

Выбор вида и количества транспортных средств для вывоза грунта
При расстоянии транспортировки грунта свыше 200 м используются автосамосвалы. Работы будет производить автосамосвал МАЗ-551605-271, предназначенный для перевозки различных сыпучих грузов. Технические характеристики Грузоподъемность, т 20 Объем кузова, м3 12,5 Двигатель ЯМЗ-238ДЕ2 ...

Конструктивное решение здания
При разработке курсовой работы приняты конструктивные решения, соответствующие действующим инструкциям, ГОСТам, СНиПам, обеспечивающие безопасную эксплуатацию здания при предусмотренных мероприятиях по технике безопасности и пожаробезопасности. ...

Определение фактического отверстия моста, местного размыва
Фактическое отверстие моста равно: Глубина воронки местного размыва, когда наносы не поступают в воронку размыва, определяется по формуле Ярошенко: где – коэффициент формы опоры; – коэффициент, учитывающий скорость распределения воды по вертикали; – коэффициент, учитывающий влияние ширины опоры; ...