Основные решения по организации дорожно-строительных работ

Реконструкция автомобильной дороги ведется за один год. При организации строительства рекомендуется следующая технологическая последовательность работ:

Таблица 2.7

Наименование работ	Ед. изм.	Объёмы
Подготовительные работы
Рубка кустарника	га	5,42
Снятие растительного грунта	м2	231140
Установка асбоцементных труб
Перекладка кабеля	п.м.
Земляные работы
Устройство насыпи	мЗ	54799,64
Разработка канав	мЗ	9574,2
Искусственные сооружения
Устройство новой трубы отв. 1,5м 2,5х2,0 5,2х4,7	шт	8
		1
		1
Дорожная одежда
Устройство основания щебеночной смеси С-4	мЗ	8821,32
Устройство присыпных обочин из песка	м3	20583,08
Устройство выравнивающего слоя из м/з а/б.	м2	49640
Устройство слоя покрытия из к/з асфальтобетона	м2	65700
Устройство верхнего слоя покрытия из ЩМА-15	м2	65700
Укрепление обочин щебнем	мЗ	7986,93
Укрепительные работы
Укрепление откосов посевом трав	м2	119428
Обустройство
Разметка проезжей части термопластиком	м2	5753,9
Установка дорожных знаков	шт	190
Установка сигнальных столбиков	шт	418
Устройство автобусных остановок	шт	8

Выносные стальные каркасы
В целом международная архитектура представляла после 1950 г. пеструю запутанную картину, демонстрируя чрезвычайное расширение творческих и технических возможностей, крутые перемены, резкие столкновения между противоположными точками зрения и тенденциями в образовании новых архитектурных форм. Возможност ...

Расчет конструктивных элементов резервуара РВСП-20000 м3
Общие сведения о материале конструкции Геометрические параметры РВСП с защитной стенкой - 20000 м3: внутренний диаметр основного резервуара 39,9 м, при высоте стенки 17,88 м. Для конструкций резервуаров должна применяться сталь, выплавленная электропечным, кислородно-конвертерным или мартеновским способом ...

Исходные данные
1. Район проектирования - г. Астрахань 2. Расчетная температура наружного воздуха для проектирования отопления tнро = - 22 ºC 3. Продолжительность отопительного периода n0 = 172 сут 4. Расчетная тепловая нагрузка на отопление - 1 МВт 5. Расчетная тепловая нагрузка на кондиционирование - 0,5 МВт 6. ...

Основные решения по организации дорожно-строительных работ

Главное меню