Основные решения по организации дорожно-строительных работ

Реконструкция автомобильной дороги ведется за один год. При организации строительства рекомендуется следующая технологическая последовательность работ:

Таблица 2.7

Наименование работ	Ед. изм.	Объёмы
Подготовительные работы
Рубка кустарника	га	5,42
Снятие растительного грунта	м2	231140
Установка асбоцементных труб
Перекладка кабеля	п.м.
Земляные работы
Устройство насыпи	мЗ	54799,64
Разработка канав	мЗ	9574,2
Искусственные сооружения
Устройство новой трубы отв. 1,5м 2,5х2,0 5,2х4,7	шт	8
		1
		1
Дорожная одежда
Устройство основания щебеночной смеси С-4	мЗ	8821,32
Устройство присыпных обочин из песка	м3	20583,08
Устройство выравнивающего слоя из м/з а/б.	м2	49640
Устройство слоя покрытия из к/з асфальтобетона	м2	65700
Устройство верхнего слоя покрытия из ЩМА-15	м2	65700
Укрепление обочин щебнем	мЗ	7986,93
Укрепительные работы
Укрепление откосов посевом трав	м2	119428
Обустройство
Разметка проезжей части термопластиком	м2	5753,9
Установка дорожных знаков	шт	190
Установка сигнальных столбиков	шт	418
Устройство автобусных остановок	шт	8

Расчет сборного ребристого междуэтажного перекрытия
Ригель прямоугольный размерами b´h: h=72 cм, в= 30 см Если: ...

Общие сведения
Участок автомобильной дороги км 285+000 - км 291+650 относится к числу хорошо освоенных в транспортном отношении территорий. В настоящее время существующая транспортная сеть района представлена железнодорожным и автомобильным видами транспорта. В транспортной сети района автомобильному транспорту принадлежи ...

Дорический ордер
Описание. Фасад греческого храма почти неизменно представляет собой портик с колоннами. Гражданские постройки – рынки, места собраний – окружались портиками. В случае надобности они превращались в крытые галереи, где можно было укрыться в тени от палящего полуденного зноя и где обычно обсуждались общественн ...

Основные решения по организации дорожно-строительных работ

Главное меню