Основные решения по организации дорожно-строительных работ

Реконструкция автомобильной дороги ведется за один год. При организации строительства рекомендуется следующая технологическая последовательность работ:

Таблица 2.7

Основные решения по организации дорожно-строительных работ

Наименование работ

Ед. изм.

Объёмы

Подготовительные работы

Рубка кустарника

га

5,42

Снятие растительного грунта

м2

231140

Установка асбоцементных труб

Перекладка кабеля

п.м.

Земляные работы

Устройство насыпи

мЗ

54799,64

Разработка канав

мЗ

9574,2

Искусственные сооружения

Устройство новой трубы отв. 1,5м

2,5х2,0

5,2х4,7

шт

8

1

1

Дорожная одежда

Устройство основания щебеночной смеси С-4

мЗ

8821,32

Устройство присыпных обочин из песка

м3

20583,08

Устройство выравнивающего слоя из м/з а/б.

м2

49640

Устройство слоя покрытия из к/з асфальтобетона

м2

65700

Устройство верхнего слоя покрытия из ЩМА-15

м2

65700

Укрепление обочин щебнем

мЗ

7986,93

Укрепительные работы

Укрепление откосов посевом трав

м2

119428

Обустройство

Разметка проезжей части термопластиком

м2

5753,9

Установка дорожных знаков

шт

190

Установка сигнальных столбиков

шт

418

Устройство автобусных остановок

шт

8

Расчет и конструирование колонн здания
Сплошные колонны с консолями используют в зданиях, оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью ≤ 30т, при высоте от пола до головки кранового рельса ≤11,15 м и В<12м ...

Теплопотери в системах вентиляции
Воздухообмен с помощью окон, особенно в зимнее время, нельзя считать эффективным мероприятием. Если же такой вид вентиляции принят в соответствии с проектом, то необходимо использовать оконные конструкции, позволяющие фиксировать створку с небольшой щелью. К этому виду вентиляции, которая возможна лишь при ...

Результаты аэродинамического расчета вентиляционных каналов
Номер участка Расчетный воздухообмен V, м3/ч Вентиляционный канал-воздуховод Скорость воздуха в канале w, м/с Длина участка l, м Коэфициент шероховатости, βш Удельные потери давления на трение в канале R, Па/м Потери давления на трение в канале R·l·βш, Па Динамическое да ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru