Основные решения по организации дорожно-строительных работ

Реконструкция автомобильной дороги ведется за один год. При организации строительства рекомендуется следующая технологическая последовательность работ:

Таблица 2.7

Наименование работ	Ед. изм.	Объёмы
Подготовительные работы
Рубка кустарника	га	5,42
Снятие растительного грунта	м2	231140
Установка асбоцементных труб
Перекладка кабеля	п.м.
Земляные работы
Устройство насыпи	мЗ	54799,64
Разработка канав	мЗ	9574,2
Искусственные сооружения
Устройство новой трубы отв. 1,5м 2,5х2,0 5,2х4,7	шт	8
		1
		1
Дорожная одежда
Устройство основания щебеночной смеси С-4	мЗ	8821,32
Устройство присыпных обочин из песка	м3	20583,08
Устройство выравнивающего слоя из м/з а/б.	м2	49640
Устройство слоя покрытия из к/з асфальтобетона	м2	65700
Устройство верхнего слоя покрытия из ЩМА-15	м2	65700
Укрепление обочин щебнем	мЗ	7986,93
Укрепительные работы
Укрепление откосов посевом трав	м2	119428
Обустройство
Разметка проезжей части термопластиком	м2	5753,9
Установка дорожных знаков	шт	190
Установка сигнальных столбиков	шт	418
Устройство автобусных остановок	шт	8

Исходные данные
1. Одноэтажное промышленное здание отапливаемое, оборудованное мостовыми электрическими опорными кранами ( 2 крана, на каждом крановом пути). Длина здания по крайним координационным осям – 72м. Состав кровли: Водоизоляционный ковер из 2-х слоев «Техноласт ТПП»; минераловатные жесткие плиты «URSA» П45 тол ...

Конструктивное решение здания
Конструктивная система – стеновая. Конструктивная схема – с поперечными несущими стенами. Жесткость и устойчивость здания обеспечивается взаимной перевязкой рядов кладки в местах пересечения поперечных и продольных стен здания. Балки перекрытия имеют глубину опирания 180 мм и скрепляются между собой и стена ...

Расчет оголовка колонны.
Определим размеры столика, привариваемого к колонне для крепления главной балки сбоку. Определим требуемую высоту катета Кf. Катет шва принимаем k=8 мм (СНиП II-23-81*, табл.38) 1. Расчет по металлу шва. Коэффициент глубины провара шва bf =0,9 (СНиП II-23-81*, табл.34) Коэффициент условия работы g wf = ...

Основные решения по организации дорожно-строительных работ

Главное меню