Основные решения по организации дорожно-строительных работ

Реконструкция автомобильной дороги ведется за один год. При организации строительства рекомендуется следующая технологическая последовательность работ:

Таблица 2.7

Основные решения по организации дорожно-строительных работ

Наименование работ

Ед. изм.

Объёмы

Подготовительные работы

Рубка кустарника

га

5,42

Снятие растительного грунта

м2

231140

Установка асбоцементных труб

Перекладка кабеля

п.м.

Земляные работы

Устройство насыпи

мЗ

54799,64

Разработка канав

мЗ

9574,2

Искусственные сооружения

Устройство новой трубы отв. 1,5м

2,5х2,0

5,2х4,7

шт

8

1

1

Дорожная одежда

Устройство основания щебеночной смеси С-4

мЗ

8821,32

Устройство присыпных обочин из песка

м3

20583,08

Устройство выравнивающего слоя из м/з а/б.

м2

49640

Устройство слоя покрытия из к/з асфальтобетона

м2

65700

Устройство верхнего слоя покрытия из ЩМА-15

м2

65700

Укрепление обочин щебнем

мЗ

7986,93

Укрепительные работы

Укрепление откосов посевом трав

м2

119428

Обустройство

Разметка проезжей части термопластиком

м2

5753,9

Установка дорожных знаков

шт

190

Установка сигнальных столбиков

шт

418

Устройство автобусных остановок

шт

8

Техника безопасности
До начала работ определяют точное местонахождение действующих подземных коммуникаций. Основные зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями установленных форм. При наличии опасных и вредных производственных факторов безопасность земляных работ должна быть обеспечена выполнением содержащихся ...

Определение предварительных размеров подошвы ленточного фундамента по осям Б и Д (n = 260 кН/м)
При b=1: R=432 кПа При b=2: R=447 кПа; При b=3: R=462 кПа При b=1: кПа При b=1,4: кПа; При b=2: кПа Рис.5. Ширина ленты, оси БиД Принимаем ширину ленты b=0,9 м Среднее давление по подошве фундамента Р не должно превышать расчётного сопротивления грунта основания R . При b=0,8м: R=430 кПа Пр ...

Переходы газопроводов через преграды. Требования к устройству футляров
1. Пересечение газопроводами автомобильных дорог (за исключением бескатегорийных), железнодорожных и трамвайных путей, подземных коллекторов и каналов (включая каналы теплосети и дренажной канализации) ведется с обязательным устройством защитных футляров. Пересечение других подземных инженерных коммуникаци ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru