Организация материально-технического снабжения

Страница 1

Для решения вопросов организации материально-технического снабжения заданного участка дороги все решения оформляем в виде таблицы 6.2. Определим средние дальности возки материалов. Средняя дальность возки песка из конуса в районе развязки на ПК 11+00,00:

lср = 9,55км

Средняя дальность возки битума, щебня и а/б смеси с АБЗ, находящегося город Ярославль улица Промышленная дом 2А:

lср = 27,74км

Средняя дальность возки воды для увлажнения, из реки Соньга, находящейся на ПК35+74,00 реконструируемого участка дороги:

lср = 7,07км

Средняя дальность возки асфальтогранулобетона с АБЗ, находящегося в городе Ярославль:

lср = 27,74км

Движение до реконструируемого участка дороги происходит по асфальтобетонному покрытию со скоростью 60км/ч, по реконструируемой дороге - со скоростью 40км/ч.

Рис. 6.1 - Поперечный профиль конструкции дорожной одежды

Значения площадей слоев дорожной одежды принимаем из рабочего проекта по проектированию.

Слой основания из щебеночной смеси С-4:

S =23214м2; V=11026,65м3

Выравнивающий слой из мелкозернистой щебеночной смеси:

S =49640м2; V=3772,64 т

Нижний слой из крупнозернистого асфальтобетонного покрытия:

S = 65700м2; V=15681,9 т

Верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетонного покрытия:

S = 65700м2; V=7870,86 т

Досыпка обочин песком:

S = 54166м2; V=20583,08м3

Укрепление обочин щебеночной смесью:

S =36500м2; V=7665м3

Таблица 6.2

Обеспечение автомобильной дороги материалами и полуфабрикатами

Обслуживание резервуаров
Руководство нефтебазой должно разработать и утвердить инструкцию по техническому надзору за резервуарами, устанавливающую основные технические требования по наблюдению за эксплуатацией, периодичность, содержание и методы ревизии стальных резервуаров применительно к местным условиям с учетом требований проек ...

Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования
По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан. Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры: - искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14, - габарит моста – Г-8.0+2х ...

Методы установления цен
Определение цены товара является сложной задачей, так как предприятие должно учитывать не только соответствия между различными целями, но так же и ограничения навязываемые рынком. Но какой бы ни была фирма цен, предприятие организует свою деятельность так, чтобы получить ожидаемую максимальную прибыль. Цен ...