В данном проекте был разработан проект производства работ на реконструкцию участка автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 285+00 - км 291+650 в Ярославской области. Реконструкция данной дороги улучшит транспортную связь с Ярославской областью.
При выполнении проекта был разработан перечень вопросов, определяющих организационно-технические, экономические и экологические решения принятые при реконструкции автомобильной дороги.
Основные решения по организации дорожно-строительных работ были приняты на основании природно-климатических характеристик района строительства.
На начальной стадии проекта предусмотрена разборка старого асфальтобетонного покрытие методом фрезерования и после переработки на АГБ, используется как материал для укрепления обочин.
Уширение земляного полотна производится с сохранением старого з/п, отсыпкой в обе стороны до параметров II технической категории с уположением откосов до 1:3. В это же время ведутся работы по устройству искусственных сооружений.
Строительство дорожной одежды ведется поточным методом. В качестве ведущей машины выбран асфальтобетонный завод, т.к. его мощность ограничена 1280 тонн в смену.
В экономической части проекта представлены локальные сметы на строительство дорожной одежды, земляного полотна и обустройство автомобильной дороги, а также сводный сметный расчет.
В разделе безопасность и экологичность проекта отражены основные решения по охране окружающей среды, охране труда, устойчивости функционирования технических систем в чрезвычайных ситуациях.
Реконструкция данной дороги увеличит пропускную способность, а следовательно и её экономическую эффективность, а так же транспортную связь с соседними областями.
Линейный календарный график
В соответствии с ранее выполненными расчетами строится линейный календарный график организации дорожно-строительных работ поточным методом, с помощью которого увязывается работа всех специализированных звеньев в расчетные сроки. ...
Стены из камней с засыпкой
С целью уменьшения расхода камней, улучшения теплотехнических качеств стены и использования местного сырья для зданий высотой до двух этажей могут найти применение стены из половинных шлакобетонных камней (толщиной 90 мм) с засыпкой. На фиг. 5 и 6 показаны два типа этих стен. Такая конструкция стен, близкая ...
Затраты на строительство объекта
Объем затрат на строительство определен сводным сметным расчетом, выполненным ОАО «ЦНИИЭП жилища» в составе предпроектного предложения размещения объекта. Затраты инвестора на строительство по смете составляют $ 61 115,18 тыс.
Структура затрат на строительство (по объекту - аналогу), $ тыс.:
Таблица 21
С ...