Сбор нагрузок на стойку.
|
Вид нагрузки. |
|
|
|
|
1. От панелей покрытия:
|
15292,68 |
— |
16151,2 |
|
2. Собственный вес фермы:
а) Верхний пояс:
б) Нижний пояс:
в) Раскосы:
|
7161,34 4484,84 1250,6 1425,9 |
— 1,1 1,05 0,9 |
7529,73 4933,3 1313,13 1283,3 |
|
3. Ориентировочный собственный вес стойки:
|
3744 |
1,1 |
4118,4 |
|
Итого: |
|
| |
|
1. Снеговая нагрузка.
|
65520 |
|
93600 |
|
Итого: |
|
|
Принимаем сечение стойки 160×480 мм.
Нагрузки на стойку.
Геометрические характеристики.
Начальные данные:
Проверочный расчёт.
1. В плоскости изгиба:
Несмотря на большое недонапряжение (52 %), мы должны оставить ранее выбранное сечение, так как уменьшение сечения невозможно (мы используем минимально возможные), а увеличение сечения не имеет смысла.
2. Из плоскости изгиба:
Расчёт прикрепления стойки к фундаменту.
— растягивающее напряжение:
— сжимающее напряжение:
Размеры сжатой и растянутой зон.
Максимальное растягивающее усилие в анкерах.
Характеристика природно-климатических
условий района проектирования моста. Климатические
условия
Мостовой переход на реке Бысса расположен в Селемджинском районе Амурской области. Основными факторами, определяющими климат района являются: географическое положение данного района на материке Азии, сложное устройство его поверхности, муссонный характер циркуляции атмосферы и циклоническая деятельность. Ра ...
Расчетная схема монолитной плиты
- плита балочного типа, - плита, опертая по контуру
Рассчитываем плиту, как плиту балочного типа.
Для расчета монолитной плиты вырезаем полоску шириной 1м в направлении короткой стороны.
...
Подсчет потребности материалов
Количество материалов для данного конструктивного элемента дорожной одежды определяется по формуле:
Vi = L*Bi*hс*Ку*Кп, м3, (2.29)
где, L – продолжительность дороги, м;
Bi – средняя ширина конструктивного элемента, м;
hс – толщина данного слоя, м;
Ку – коэффициент уплотнения;
Кп – коэффициент, учитыва ...