Сопряжение вспомогательной балки с главной производится через рёбра жёсткости.
Опорная реакция вспомогательной балки равна:
Принимаем болты нормальной точности, класс по прочности – 6,6, диаметром 20 мм. Расчетное сопротивление срезу болтов для принятого класса прочности Rbs = 230 Мпа.
Расчетные усилия, которые может выдержать один болт работающий на срез:
Nb = Rbs×gb×A×ns,
где Rbs = 230 МПа,
gb = 1 – коэффициент условия работы,
ns = 1 – число срезов болта.
А = pd2/4 = 3,14×2,02/4 = 3,14см2 – расчетная площадь сечения болта
Nb = 23 × 1 × 3,14 × = 72.22 кН.
Требуемое количество болтов в соединении
Принимаем 5 болтов
Размещаем болты в соответствии с табл. 39 СНиП II-23-81*.
Выбор способа производства работ и ведущей машины
Выбор рациональных типов машин для возведения земляного полотна автомобильных дорог зависит от следующих факторов:
- технической возможности применения тех или иных машин в данных условиях рельефа;
- конструкции земляного полотна, расположения резервов грунта, его качество и трудность разработки;
- орган ...
Расчет оголовка колонны.
Определим размеры столика, привариваемого к колонне для крепления главной балки сбоку.
Определим требуемую высоту катета Кf.
Катет шва принимаем k=8 мм (СНиП II-23-81*, табл.38)
1. Расчет по металлу шва.
Коэффициент глубины провара шва bf =0,9 (СНиП II-23-81*, табл.34)
Коэффициент условия работы g wf = ...
Конструирование и расчет колонны. Общие сведения
Расчет колонны начинается с определения нагрузки. Продольная сила определяется по формуле
N=gLB,
где g – полная расчетная нагрузка на 1м2 перекрытия;
L и B – шаги по сетке колонн.
Выбирается расчетная схема колонны, которая устанавливается исходя из предполагаемой конструкции базы и оголовка.
В соответ ...