Будущее биржи

Историческое здание Биржи на Васильевском острове в Санкт-Петербурге, которые будет передано международной товарно-сырьевой бирже, будет, скорее всего, использоваться под представительские цели. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом на финальной пресс-конференции XII Международного петербургского экономического форума заявила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. "Современной товарно-сырьевой бирже для работы нужен обычный, хорошо оборудованный офис", - сказала она. "Биржа сейчас имеет свой офис и начнет свою работу. Но здание Биржи XIX века на Стрелке Васильевского острова должно использоваться по назначению, - считает губернатор. - Это не означает, что там будут офисы. Ей нужны и представительские помещения. Считаю необходимым вернуть зданию историческое предназначение, а вот как функционально оно будет использоваться, будет решаться во время реставрации".

В рамках XII Международного петербургского экономического форума состоялась презентация международной товарно-сырьевой биржи. Предполагается, что она разместится в историческом здании Биржи на Васильевском острове Санкт-Петербурга.

В настоящее время здание Биржи рассматривается в качестве места работы российской нефтяной биржи. После предложения президента В.В. Путина разместить биржу нефти и нефтепродуктов в Санкт-Петербурге, губернатор города В.И. Матвиенко предложила разместить её именно здесь, а Военно-Морской музей переселить в более современное здание.

— Мнение городской администрации:

Мы считаем, что здание должно использоваться по назначению, поэтому необходимо вернуть историческое предназначение этому зданию и отдать его под цели товарно-сырьевой биржи; функциональность здания будет решаться в процессе его реставрации (высказывание В. И. Матвиенко на пресс-конференции по итогам XII Экономического петербургского форума).

Определение предварительных размеров подошвы фундамента под колонны (N = 700 кН)
При b=1: кПа При b=1,4: кПа; При b=2: кПа При b=1: R=432 кПа При b=2: R=447 кПа; При b=3: R=462 кПа Как видно из графика b=1,5м , принимаем размеры подошвы фундамента b×b = 1,5м×1,5м. ...

Экономическая часть. Экономическое обоснование эффективности реконструкции дорог
Оценка эффективности реконструкции автомобильной дороги базируется на соизмерении единовременных и текущих затрат. В состав единовременных затрат входят капиталовложения, необходимые для реконструкции объекта, затраты на капитальные ремонты, проводимые в течение срока службы дороги, дополнительные ежегодные ...

Проектирование и расчёт свайных фундаментов. Выбор глубины заложения и назначение размеров свай
Габаритные размеры свай (длина, размеры сечения ствола и уширения) предварительно назначаются в зависимости от глубины расположения несущего слоя грунта и его характеристик, принятой глубины заложения подошвы ростверка, нагрузок на сваи. Нижние концы сваи должны быть заглублены в несущий слой не менее: 0, ...