В жилых районах, где наряду с пешеходными зонами имеется развитая транспортная сеть, уличное освещение в темное время суток должно выполнять следующие функции:
· обеспечение безопасного движения транспорта и пешеходов;
· беспрепятственная ориентация на местности;
· создание визуального и психологического комфорта и придание архитектурной среде дополнительных аспектов визуального восприятия.
Важнейшей целью уличного и дорожного освещения является создание условий безаварийного движения в зонах массовой застройки.
Ориентация в жилой зоне подразумевает возможность хорошо различать здания, инженерно-технические сооружения, направления движения и другие составляющие окружающей обстановки.
Теплотехнический расчет наружных стен
здания по зимним условиям эксплуатации
Исходные данные: Дербент – режим эксплуатации-Б
Параметры климата:
глубина промерзания –-0.7м.
Температура наиболее холодной пятидневки- tн.х.п. = -9 °С
Температура отопительного периода- tоп = +3.7°С
Длительность отопительного периода- zоп = 138 суток.
1-ый слой: железобетон
коэффициент теплопрово ...
Исходные данные
1. Район проектирования - г. Астрахань
2. Расчетная температура наружного воздуха для проектирования отопления tнро = - 22 ºC
3. Продолжительность отопительного периода n0 = 172 сут
4. Расчетная тепловая нагрузка на отопление - 1 МВт
5. Расчетная тепловая нагрузка на кондиционирование - 0,5 МВт
6. ...
Расчет числа рабочих и календарных дней работы по устройству дорожной
одежды
Количество рабочих дней равно:
Т = Lдор / Vпот = 11000/150 =73,3 ≈ 74 смены
где, Lдор - длина дороги, м;
Vпот – скорость потока, м/смену.
Календарный срок работы отряда определяется по формуле (2.6):
Тк = Т*К =74*1,45 = 107,3 ≈108 дней
Время работы всего отряда:
Тр = Тк + tр = 108 + 9 = 1 ...