Затраты на строительство объекта

Объем затрат на строительство определен сводным сметным расчетом, выполненным ОАО «ЦНИИЭП жилища» в составе предпроектного предложения размещения объекта. Затраты инвестора на строительство по смете составляют $ 61 115,18 тыс.

Структура затрат на строительство (по объекту - аналогу), $ тыс.:

Таблица 21

Структура затрат на строительство (по объекту - аналогу)

Жилая офисно-торговая часть комплекса

Автостоянка на 690 маш./мест

Всего

Освоение стройплощадки, мобилизация

525,78

132,32

658,09

Затраты на механизацию строительства

2 213,23

440,11

2 653,34

Устройство котлована

785,75

507,96

1 293,71

Возведение монолитных конструкций подземной части

2 476,20

2 487,93

4 964,13

Возведение монолитных конструкций надземной части

16 383,22

0,00

16 383,22

Устройство фасадов

11 356,34

0,00

11 356,34

Устройство кровли

1 277,39

0,00

1 277,39

Внутренние монтажные работы

6 214,37

860,71

7 075,08

Внутреннее грузоподъемное оборудование

7 185,53

365,56

7 551,09

Система мусороудаления

377,94

0,00

377,94

Внутренние отделочные работы

2 188,44

342,54

2 530,98

Наружные инженерные сети

2 814,83

284,03

3 098,86

Благоустройство

612,27

72,74

685,01

Демобилизация

380,20

41,58

421,78

Сдача объекта

695,72

92,50

788,22

Всего

55 487,23

5 627,95

61 115,18

Биржа сегодня
После вывода торгового порта со стрелки Васильевского острова Биржа потеряла свою изначальную функцию. В 1889 году здесь состоялась первая в России промышленная выставка. Тогда здесь были представлены товары только отечественного производства. В 1913–1915 годах потребовалась техническая реконструкция, не з ...

Расчет неправильного пикета
Неправильным пикетом отрезок длиной не равной 100 м, а также точка, обозначающая конец такого отрезка. При изысканиях и проектировании автомобильных дорог неправильные пикеты принимаются в пределах 50… 150 м. L1=ПКобщ-ПККПКз=5323,694-4566,125=757,569 L2=5323.694-4665.9971=657.69 L1-L2=99.87м Таким образ ...

Трещины в железобетонных конструкциях
Трещины в железобетонных конструкциях эксплуатируемых зданий встречаются достаточно часто, являясь следствием ряда причин. Они могут возникать как от силового воздействия на конструкции, так и в результате температурных и усадочных напряжений в бетоне. Ввиду большого разнообразия, трещины обычно разделяютс ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru