Затраты на строительство объекта

Объем затрат на строительство определен сводным сметным расчетом, выполненным ОАО «ЦНИИЭП жилища» в составе предпроектного предложения размещения объекта. Затраты инвестора на строительство по смете составляют $ 61 115,18 тыс.

Структура затрат на строительство (по объекту - аналогу), $ тыс.:

Таблица 21

Структура затрат на строительство (по объекту - аналогу)

	Жилая офисно-торговая часть комплекса	Автостоянка на 690 маш./мест	Всего
Освоение стройплощадки, мобилизация	525,78	132,32	658,09
Затраты на механизацию строительства	2 213,23	440,11	2 653,34
Устройство котлована	785,75	507,96	1 293,71
Возведение монолитных конструкций подземной части	2 476,20	2 487,93	4 964,13
Возведение монолитных конструкций надземной части	16 383,22	0,00	16 383,22
Устройство фасадов	11 356,34	0,00	11 356,34
Устройство кровли	1 277,39	0,00	1 277,39
Внутренние монтажные работы	6 214,37	860,71	7 075,08
Внутреннее грузоподъемное оборудование	7 185,53	365,56	7 551,09
Система мусороудаления	377,94	0,00	377,94
Внутренние отделочные работы	2 188,44	342,54	2 530,98
Наружные инженерные сети	2 814,83	284,03	3 098,86
Благоустройство	612,27	72,74	685,01
Демобилизация	380,20	41,58	421,78
Сдача объекта	695,72	92,50	788,22
Всего	55 487,23	5 627,95	61 115,18

Укрепление откосов плитами и решетчатыми конструкциями
Рис.10 б Таблица 40. Приемочный контроль Обоснование Контролируемые параметры Допускаемые отклонения Ширина швов между смежными плитами D1 : Не должна превышать 0,5 см. Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог п.6.46. Уступ между смежными плитами (эл ...

Проектирование поперечных профилей земляного полотна автомобильной дороги
Изображение в уменьшенном масштабе сечения земляного полотна вертикальной плоскостью, перпендикулярной к оси дороги, называют поперечным профилем. Для данного курсового проекта были выбраны следующие характерные поперечные профили: для насыпи – ТИП 2, ТИП 3, ТИП 4; для выемки – ТИП 8 Расчет поперечных проф ...

Строительство дорожной одежды
Для определения объема дорожно-строительных материалов разбиваем дорогу по оси. 1 тип Потребный объем сыпучих материалов Q, м3, для устройства конструктивного слоя дорожной одежды определяем по формуле: , где B – ширина слоя (или его средняя линия, равная полусумме оснований) м; h - толщина слоя, м; Ky ...

Затраты на строительство объекта

Главное меню