Протяжённость участка дороги 3000 метров.
В курсовой работе разработана рабочая технологическая карта на устройство дорожной одежды, приведены требования к используемым материалам в соответствии с ГОСТ, определены состав и объёмы работ, составлена калькуляция трудозатрат, назначены типы ведущих машин, определены состав отряда и составлена схема организации потока. В работе определены следующие технико-экономические показатели:
1. Длины сменных захваток:
1) Дополнительный слой основания.
Lз=340 м, ведущий механизм автогрейдер ДЗ-98В на разравнивании и профилировании.
2) Нижний слой основания. Lз=500 м, ведущий механизм ДЗ-98В
3) Устройство обочин. Lз=1760 м, ведущий механизм каток ВП-200 ТМ
4) Верхний слой основания из пористой асфальтобетонной смеси.
Lз=290 м, ведущий механизм асфальтоукладчик ДС-48.
5) Покрытие из плотной асфальтобетонной смеси. Lз=585 м, ведущий механизм асфальтоукладчик ДС-48.
6) Укрепление обочин. Lз=455 м, ведущий механизм каток ДУ-98 ТМ. Состав отряда – в количестве рабочих – 163 чел. Общая трудоёмкость работ – 521,19 чел-час. Фонд заработной платы – 498,30 руб-коп.
Контроль качества проводился по дополнительному слою основания
Расчет опорного ребра главной балки
Конец балки в месте опирания ее на колонну укрепляется опорным ребром. Сталь опорного ребра принимается в соответствии со сталью стенки.
Размеры опорных ребер определяются из расчета на смятие торца ребра при .
где .
В случае, если расчет ведется по условию сжатия:
Зададим сталь опорного ребра С245 ...
Строительство искусственных сооружений
При строительстве сборных железобетонных труб контролю подлежат технологические процессы, виды работ и проектно - сметная документация.
Контроль транспортировки элементов железобетонных труб к месту производства работ.
До начала транспортировки сборных элементов к строящемуся объекту должны быть проложены ...
Определение глубины заложения фундамента, возводимого на водотоке
По инженерно-геологическим условиям площадки строительства
Исходя из инженерно-геологических условий минимальная глубина заложения фундамента d (рис.1.1а) будет:
d = hнес. сл. + 0,5 (2.1)
где hнес. сл. – глубина подошвы слоя, предшествующего несущему, м.
При возможности размыва грунта фундамент мостовой ...