Нагрузки на фундаменты сооружения указаны в задании. Т.к. расчёты оснований и фундаментов выполняются по двум группам предельных состояний (по деформациям и несущей способности), то кроме нормативных должны быть определены расчётные нагрузки. Расчётные нагрузки определяются по зависимости:
, где
– коэффициент надёжности по нагрузке,
– нормативная нагрузка.
– при расчёте по деформациям;
– при расчёте по несущей способности.
Нагрузки на фундаменты представлены в табл.2
Нагрузки на фундаменты
Таблица 2
|
Вариант |
Нагрузки по осям | |||
|
1-12 |
Б-Д |
101-131 |
В-Г | |
|
n ,кН/м |
n ,кН/м |
N ,кН |
n ,кН/м | |
|
II |
420 |
280 |
800 |
3 60 |
Обустройство дороги. Обустройство дороги, организация
и безопасность движения
На строящемся участке предусмотрен комплекс мероприятий, обеспечивающих безопасные условия движения по дороге.
Всего по основной дороге предусмотрена установка 30 знаков.
На участках проектируемой дороги высотой насыпи более 2-х метров, в местах устройства водопропускных труб, на кривых в плане при высоте ...
Анализ исходных данных. Характеристика района расположения участка автомобильной
дороги
Климатическая характеристика района строительства приводится по данным метеорологической станции г. Красноярска и СНиП 23.01-99* "Строительная климатология".
Дорожно-климатическая зона – III
Климат района проектирования – резко-континентальный.
Средние температуры воздуха в январе -21,2ºС, ...
Расчёт и оптимизация сетевого графика
Расчёт сетевого графика производится секторным методом. Оптимизация необходима в случае превышения расчётной продолжительности строительства над нормативной.
Согласно СНиП 1.04.03-85 "Нормы задела и продолжительности строительства" нормативная продолжительность строительства составляет 110 дней, ...