Расчёт просадки

Расчёт просадки выполняем фундамента под колонну (N=700кН/м).

Как известно, просадочные грунты при замачивании дают вертикальную деформацию от собственного веса и внешних нагрузок. При этом резко нарушается первоначальная структура грунта.

Вычисляем напряжение от собственного веса грунта в водонасыщенном состоянии :

кПа

Определяем дополнительное давление на основание на уровне подошвы фундамента по формуле:

кПа

кПа

Рассчитываем дополнительные напряжения , где

– коэффициент, принимаемый по табл. 3.12 [1]

Суммируя и получаем :

Определяем среднее значение

Определяем просадку каждого элементарного участка по формуле:

, где

– начальное просадочное давление (см. рис. 11)

– среднее давление под подошвой фундамента

– условное давление, равное 100кПа.

– определяем по рис. 11

Просадка грунта составит: › 0,08м , т.е.

Необходимо предпринять мероприятия по устранению просадки. Второй тип по просадочности.

Рис.9. Просадка ф-та под колонну

Расчет чердачного перекрытия
Рис. 2 1 – Известково-песчаная штукатурка ; Вт/(мºС); 2 – Железобетонная плита ; Вт/(мºС); 3 – Рубероид ; Вт/(мºС); 4 – Стеклянное штапельное волокно «Флайдер-Чудово» ; Вт/(мºС); 5 – Цементная стяжка ; Вт/(мºС); Нормируемое значение приведенного сопротивления ...

Конструирование промежуточной опоры №6
Промежуточные опоры моста №№4,5,6 – массивно-столбчатые. Массивная часть состоит из облицовочных «шок-блоков». Бетон блоков облицовки B45 F400 W8, бетон заполнения – B25 F200 W4, армирован конструктивной стержневой арматурой. Фундамент на трех буронабивных столбах диаметром 1.5 м, объединенных монолитным р ...

Проектирование и расчёт уширений.
При движении на горизонтальной кривой все колёса автомобиля описывают траектории разных радиусов: заднее внутреннее колесо описывает кривую самого малого радиуса, преднее наружное – самого большого. В связи с этим автомобиль на кривой занимает большую ширину, чем на прямой. Поэтому на горизонтальной кривой ...