Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Исходные данные
Город Калуга Влажностные условия эксплуатации ограждений здания по СНиП II-3-79*: А Расчетная температура наружного воздуха: -27 ºС Продолжительность отопительного периода: 210 сут. Средняя температура воздуха отопительного периода: -2,9 ºС Характеристика системы отопления: 2-трубная, с верхн ...

Каток вибрационный комбинированный ДУ-84
Каток вибрационный комбинированный ДУ-84 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей. ...

Складирование материалов и конструкций
Материалы (конструкции) следует размещать в соответствии с требованиями настоящих норм и правил и межотраслевых правил по охране труда на выровненных площадках, принимая меры против самопроизвольного смещения, просадки, осыпания и раскатывания складируемых материалов. Складские площадки должны быть защищены ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru