Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Конструктивный расчет
Главная балка бистальная: сталь поясов – С255; сталь стенки - С245. По табл. 51 для стали С255 по ГОСТ 27772-88 для листового профиля при толщине Þ. По табл. 6 Минимальная высота балки: Примем с учетом сортамента листового проката tw=10 мм. Из условия экономичности оптимальная высота балки ...

Расчет прогиба плиты
Прогиб плиты определяется от нормативной постоянной и длительной нагрузок изгибающий момент равен М = 33036 Нм Предельная величина прогиба: Определим кривизну оси плиты , где суммарная продольная сила от предварительного обжатия с учетом всех потерь при коэффициент, учитывающий работу бетона на учас ...

Доходы и издержки. План маркетинга
Оценивая перспективы реализации жилья и нежилых помещений в строящемся комплексе, необходимо учесть следующие особенности: • участок застройки расположен на севере Москвы, в районе станции метро «Тимирязевская», и непосредственно примыкает к крупной городской автомагистрали — Дмитровское шоссе; • участок ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru