Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Подземный канальный участок СМ=ВР
Определяем удельную нагрузку на единицу длины трубопровода, Н/м; ; где - горизонтальная удельная нагрузка, Н/м; - вертикальная удельная нагрузка, Н/м; ; где суммарная масса теплоносителя, трубы, изоляции, кг, ;; g – ускорение свободного падения, 9.8 м/с2; теплоноситель: труба: изоляция: ...

Нагрузки на фундамент
Нагрузки на фундаменты сооружения указаны в задании. Т.к. расчёты оснований и фундаментов выполняются по двум группам предельных состояний (по деформациям и несущей способности), то кроме нормативных должны быть определены расчётные нагрузки. Расчётные нагрузки определяются по зависимости: , где – коэффицие ...

Санитарно-техническое и инженерное оборудование зданий
Отопление Отопление – центральное от наружных сетей. Вентиляция Вентиляция естественная. Предусмотрена приточно-вытяжная вентиляция на кухне. Водоснабжение Водоснабжение предусмотрено от наружной городской сети, место ввода в осях Б-Б”. Канализация (фекальная и ливневая) Предусмотрена канализация, тр ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru