Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Расчет соотношения объемов выполняемых работ
Расчет соотношения объемов выполняемых работ в натуральных показателях производится организацией собственными силами и осуществляется по следующей формуле: Соотношение объемов работ = (Vi,j+1 – Vi,j+1), (Vi,j - Vi,j+1) где Vi,j – общий объем работы j на объекте i, Vi,j+1 - общий объем работы j+1 на объе ...

Устройства контроля ширины трещин
Отечественными и зарубежными производителями сложного аналитического и испытательного оборудования был разработан широкий диапазон приборов контроля ширины трещин в стенах зданий и сооружений. В данной работе мне бы хотелось рассмотреть подробнее продукт итальянской фирмы «CONTROLS», импортируемый в Россию ...

Проверка влажностного режима ограждения
1. См. график. 2. См. п. VII-7. 3. См. график. 4. Средние температуры: - зимнего периода, охватывающего месяцы со средними температурами ниже 5˚С, tзим=-14,9˚С; - весенне-осеннего периода, охватывающего месяцы со средними температурами от -5 до +5С t=3,9C - летнего периода, охватывающего мес ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru