Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Строительство дорожной одежды
Для определения объема дорожно-строительных материалов разбиваем дорогу по оси. 1 тип Потребный объем сыпучих материалов Q, м3, для устройства конструктивного слоя дорожной одежды определяем по формуле: , где B – ширина слоя (или его средняя линия, равная полусумме оснований) м; h - толщина слоя, м; Ky ...

Приготовление пористой АБС: пористая, горячая, м/з, типА м1
Щебень - 56% We=3%, рЩ=1,42т/м3 Песок - 34% We=4%, рЩ=1,5т/м3 Минеральный порошок - 10% Битум - 5% 105% Qщ=56*1000/105=533,33 Qп=34*1000/105=328,81 Qмп=10*1000/105=95,24 Qб=6*1000/105=47,26 Определим кол - во материала на 1т. АБС с учетом плотности и влажности: Qщ=533,33*1,03/1420*1575,05=609,3 Q ...

Обработка результатов научных исследований
Во многих случаях необходимо исследовать случайные, вероятные процессы. Обычно технологические процессы выполняются в условиях непрерывного меняющейся обстановки: вынужденные простои машин, неравномерная работа транспорта, непрерывное изменение внешних факторов и т.д. Те или иные события могут произойти или ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru