Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Расчет уровня концентрации токсичных выбросов в зоне автомобильных дорог
Во время движения автомобилей происходит выброс токсичных веществ в окружающую среду. Наибольший объем в отработавших газах занимают: окись углерода (угарный газ) СО, углеводороды СнНм, окись азота NOx. Для обеспечения безопасности людей, животных и зеленых насаждений нужно знать величины концентраций токси ...

Деконструктивизм как течение в искусстве
Деконструктивизм -- направление в современной архитектуре, оформившееся как самостоятельное течение в конце 1980-х годов в Америке и Европе и затем распространившееся в том, или ином виде по всему миру. Деконструктивизм неразрывно связан с культурой постмодерна, однако принято различать постмодернистскую ар ...

Расчет потребности в электроэнергии
Производственная потребность в электроэнергии определяется наличием и мощностью электродвигателей, силовых установок и электроосветительных приборов. Общая нагрузка на строительной площадке: Ра = Рс * Кс/cos Где Рс - мощность потребителей электроэнергии; Кс - коэффициент спроса, зависящий от количества ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru