Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Стены и перегородки
Внешние и внутренние стены выполняются из глиняного кирпича, укладываемого на растворе М75 с перевязкой швов. Наружные стены имеют толщину 560 мм (смотри раздел 6), внутренние -400 мм. Перегородки выполняются из кирпича и имеют толщину 160 мм. По структуре стены однородные, выполняются двухрядной системой ...

Выбор грузозахватных устройств и монтажных приспособлений
Таблица 4 - Ведомость потребных грузозахватных устройств и монтажных приспособлений Наименование монтируемой конструкции Масса конструкции, т Наименование монтажного приспособления Характеристика приспособления Потребное количество, шт. Грузоподъемность, т Масса, кг Расч. Высота, ...

Календарный план производства земляных работ
Календарный план на производство земляных работ (см. в приложении) показывает последовательность выполнения отдельных процессов и взаимосвязь их между собой при выполнении комплекса работ на площадке, используя данные калькуляции трудовых затрат, состав звена и стоимость работы. Число рабочих смен – 1. Про ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru