Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Расчет второстепенной балки на прочность по наклонному сечению
1) Расчетные данные: Qmax=129,9кН, gв2= 0,9, Rb,t=0,9×1,05=0,945 Мпа, jв2=2, jв3=0,6. Определяем количество и Æ поперечной арматуры: n-2, dw³1/4 dmax Назначаем шаг поперечной арматуры: Защитный слой бетона: c³d1 В плитах: с ³ 10 мм В балках: h ³ 250 мм Þ с ³ ...

Модели организационно-технологических зависимостей
Модель дает возможность технологически увязать между собой работы объекта и определяет временную область, в которой объем работы в натуральных измерителях должен быть выполнен. Порядок заполнения МОТЗ осуществляется следующим образом: Для графы 2 «Код работы» данные берутся из Таблицы 3 из графы 2. Графа ...

Наименование объекта, назначение
Объект - Детский сад-ясли на 380 мест. Конструктивная схема в каркасно-панельных конструкциях серии 1.020-1/83. Фундаменты-сборные. Стены наружные - 3-х слойные керамзитобетонные панели 350мм, внутренние - 160мм, перекрытия - плоские панели 220мм из тяжелого бетона, перегородки - гипсобетонные 80мм. Санузлы ...