Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Земляное полотно
Изображение в уменьшенном масштабе сечения дороги вертикальной плоскостью, перпендикулярной к оси дороги, называют поперечным профилем. Полоса поверхности дороги, в пределах которой происходит движение автомобилей, представляет собой проезжую часть. Ее укрепляют прочными каменными материалами, устраивая до ...

Обустройство автомобильной дороги
Дорожные знаки Установка дорожных знаков выполнена в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»[19]. Дорожные знаки соответствуют III типоразмеру ...

Расчёт просадки
Расчёт просадки выполняем фундамента под колонну (N=700кН/м). Как известно, просадочные грунты при замачивании дают вертикальную деформацию от собственного веса и внешних нагрузок. При этом резко нарушается первоначальная структура грунта. Вычисляем напряжение от собственного веса грунта в водонасыщенном ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru