Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Проверка прочности
Момент инерции: Момент сопротивления: Статический момент: ; Rg gс = 1,1 × 24 = 26.4 кН/см2 25,29 < 26,4 - условие прочности выполняется. Выбираем листовой прокат для поясов 530х20х14000, для стенки 1300х10х14000. Т.к. пролет 14 м, то экономически целесообразно уменьшить сечение ба ...

Тектоника сводчатых конструкций
Стоечно-балочная конструкция из камня не давала возможности создать достаточно обширные пространства, чтобы вместить огромные массы людей. Проблема была решена путём использования клинчатых арочных конструкций, сводов и куполов. Арочно-сводчатые конструкции позволили по-новому использовать свойства материал ...

Проверка сечения арки на скалывание по клеевому шву
Проверку сечения арки на скалывание по клеевому шву производим на максимальную поперечную силу Q= 208 кН по формуле Журавского . Статический момент поперечного сечения элемента относительно нейтральной оси см3; Момент инерции поперечного сечения арки относительно нейтральной оси см4; Прочность сечен ...