Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Концепция энергосбережения при реставрации и капитальном ремонте зданий на примере жилого дома
Требования обновленных СНиП 11-3-79* (95) Строительная теплотехника, а также МГСН 2.01-99, «…исходя из условий энергосбережения», сводятся в основном к утеплению оболочки зданий и не имеют технико-экономических обоснований. Это привело к нерациональному расходованию материальных ресурсов и малорентабельным ...

Подкрановая часть колонны
Расчёт в плоскости изгиба колонны сплошного сечения 1. Вычисляют эксцентриситет продольной силы ео по формуле (3). 2. Определяют коэффициент условий работы: МІ=М/+N/(0,5·hn-a) , (70) МІІ=М+N(0,5·hn-a) ; (71) если МІ≤0,82МІІ, то γb2=1,1, σsc,u=400МПа; при МІ>0,82МІІ, то γb2=0,9, ...

Стены системы «Мидисовая»
Такая кладка выполняется из грубо обработанного естественного камня и дает возможность широко использовать каменный бой, а также не требует высококвалифицированной рабочей силы для забутки. Производство работ по кладке просто: ведется кладка обеих ограждающих стенок с приколом камня на месте, затем простра ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru