Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Характеристика технических условий проектирования

По заданию на проект необходимо запроектировать автодо-рожный мост через реку Бысса на участке Введеновка-Февральск-Экимчан.

Участок дороги отнесен к IV категории. При проектировании данного участка дороги приняты параметры:

- искусственные сооружения – под нагрузку А-14, Н-14,

- габарит моста – Г-8.0+2х0.75 м.

Определение точки безубыточности коммерческой деятельности
Показатель 1 год 2 год 3 год Прибыль, тыс. руб. 220 270 350 Уровень издержек, % 19,5 19,3 19,0 Уровень валового дохода 27% Доля постоянных издержек 50%, а переменных – 50% Определение рентабельности Р = УВД – УОИ Р1 = 27 – 19,5 = 7,5% Р2 = 27 – 19 ...

Эскизный расчет опоры №2.
Опоры приняты массивные из «шок-блоков» с заполнением тела опоры монолитным бетоном на фундаментах из буронабивных столбов диаметром 1.5 м. Ригель принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2. Ригели компонуются из двух блоков, объединенных между собой и с буронабивными столбами путем омоноли ...

Архитектурно-художественное решение
Тома де Томон развернул Биржу к главной водной магистрали города, реке Неве. Величественное классическое здание, прямоугольное в плане, было поднято на высокий гранитный стилобат и опоясано колоннадой дорического ордера. Биржа — единственное в С.-Петербурге здание, полностью воспроизводящее архитектуру г ...