В гидрологическом отношении р. Бысса изучена слабо. С 1940 г. на реке действовал только один водомерный пост на метеостанции Бысса. В 2001 году был перенесен на 60 км ниже в поселок Февральск. На посту измеряются только уровни воды. В качестве аналога для характеристики гидрологического режима принята р. Селемджа. Сведения о водомерных постах приведены в таблице 1.2.
Таблица 1.2.
|
Река-пункт |
Расстояние, км |
Площадь водосбора км^2 |
Период наблюдения |
Отметка «О» поста |
Примечание | ||
|
от устья |
отперехода |
уровни |
расходы | ||||
|
Р Селемджа – с. Усть – Норск |
139 |
45500 |
1936–58 |
1936–58 |
200,53 м абс. |
закрыт | |
|
р. Селемджа – с. Норск |
134 |
45600 |
1913–2004 |
- |
200,49 м БС77 | ||
|
р. Селемджа – с. Усть – Ульма |
45 |
67000 |
1939–2004 |
1940–2004 |
168,44 м. БС77 | ||
|
р. Бысса – мет. ст. Бысса |
96 |
60 |
2410 |
1940–2001 |
- |
276,40 м БС77 |
закрыт |
|
р. Бысса – п. Февральск |
36 |
ниже 0,40 |
6020 |
2001–2004 |
- |
261,64 м БС | |
Наблюдения на постах отвечают всем требованиям. Сток на водомерном посту с. Усть – Ульма учитывается полностью. Ряды наблюдений имеют достаточную продолжительность.
Технологическая часть. Расчёт
материально-производственного потока
Расчёт выполняется с целью выявления потребностей в сырьевых материалах, полуфабрикатах, комплектующих деталях и готовых изделиях по всем переделам технологического процесса. Данные расчёта потока используются для проектирования бетоносмесительного цеха, склада заполнителей, бетоносмесительных узлов, линий ...
Деталь проекта. Условия применения водопропускных труб
Водопропускные трубы предназначены для пропуска под насыпью небольших постоянно или периодически действующих водотоков. По строительным и эксплуатационным качествам трубы предпочтительнее малых мостов. Наличие трубы в насыпи не нарушает непрерывности земляного полотна, а расходы на её содержание меньше, чем ...
Определение расчётной нагрузки на сваю
Максимальная расчетная нагрузка на сваю (максимально нагруженными, с учётом действия момента, вызываемого горизонтальной продольной нагрузкой от торможения или силы тяги, являются сваи крайних рядов) определяется по формуле:
Nсв = N / n ± T(hоп + hp)y / (Sуi2) , (4.3)
где N, Т - соответственно суммарная в ...