Лестницы используются железобетонные. Высота ступени 150 мм. Ширина ступени 300 мм. Лестничная клетка имеет искусственное и естественное освещение через оконные проемы. Все двери по лестничной клетке и в тамбуре открываются в сторону выхода из здания.
Ограждение лестничных маршей из металлических решеток с деревянными поручнями. Ширина лестничной клетки 1500 мм. Уклон марша составляет 1:2. Для подъема на уровень первого этажа используют цокольный марш, который состоит из 5 ступеней.
Для вертикальных коммуникаций предусмотрена лифтовая сборная железобетонная шахта с монтажом лифтовой установки грузоподъемностью =400 и 600 кг
Над входной дверью устанавливают железобетонный козырек.
Строительная часть
На строительстве автомобильных дорог применяют различные методы организации работ. Наиболее прогрессивным и научно обоснованным является поточный метод строительства.
Поточным методом строительства называют метод, при котором обеспечивается непрерывный и равномерный выпуск продукции, а также непрерывное и ...
Краткая биография
Константин Степанович Мельников
К. С. Мельников в конце 1920-х годов
Годы жизни
Гражданство
Российская империя СССР
Дата рождения
3 августа 1890
Место рождения
Москва, Российская империя
Дата смерти
28 ноября 1974 (84 года)
Место смерти
Москва, СССР ...
Обустройство дороги. Обустройство дороги, организация
и безопасность движения
На строящемся участке предусмотрен комплекс мероприятий, обеспечивающих безопасные условия движения по дороге.
Всего по основной дороге предусмотрена установка 30 знаков.
На участках проектируемой дороги высотой насыпи более 2-х метров, в местах устройства водопропускных труб, на кривых в плане при высоте ...