1. Издержки обращения: 1 год – 19,5
2 год – 19,3
3 год – 19,0
2. Рентабельность – 7,5%
3. Число дней учета: до рекламы – 13 после рекламы – 12
4. Объем товарооборота, тыс. руб.: до рекламы: 90 после рекламы: 157,5
5. Издержки обращения: 1 год – 220 тыс. руб.
2 год – 270 тыс. руб.
3 год – 350 тыс. руб.
|
Период учета товарооборота |
Число дней учета |
Товарооборот, тыс. руб. |
Среднедневной товарооборот | |
|
Тыс. руб. |
% | |||
|
До рекламы |
13 |
90 |
6,92 |
100 |
|
После рекламы |
12 |
157,5 |
13,13 |
189,7 |
Среднедневн. об. до рекламы: 90 : 13 = 6,92
Среднедневн. об. после рекламы: 157,5 : 12 = 13,13
Дополнительный товарооборот под воздействием рекламы определяется по формуле:
Тд = (Т2 – Т1) · Д
где Тд – дополнительный товарооборот под воздействием рекламы; Т2 – среднедневной товарооборот, полученный в результате рекламы; Т1 - среднедневной товарооборот до проведения рекламы; Д – число дней учета, т.е. в послерекламном периоде.
Тд = (13,13 – 6,92) · 12 = 74,52 тыс. руб.
Для расчета экономической эффективности рекламы используется следующая формула:
где Р – рентабельность товарооборота – 7,5%; З – затраты на рекламу – 9,4
- реклама не эффективна.
Технология сварки полиэтиленовых труб
Полиэтилен относится к группе хорошо свариваемых материалов. Целью сварки является получение неразъемных соединений равнопрочных основному материалу.
К процессу сварки предъявляют следующие требования:
- процесс сварки должен быть технически не сложным и экономически целесообразным
- технология сварки до ...
Подземный канальный участок ВС
Определяем удельную нагрузку на единицу длины трубопровода, Н/м;
;
где
- горизонтальная удельная нагрузка, Н/м;
- вертикальная удельная нагрузка, Н/м;
;
где
суммарная масса теплоносителя, трубы, изоляции, кг, ;;
g – ускорение свободного падения, 9.8 м/с2;
теплоноситель:
труба:
изоляция:
...
Тяговый расчет
Напорное усилие по мощности двигателя (Н)
[1]
- мощность двигателя, кВт
- К.П.Д. трансмиссии; =0,88
- скорость погрузчика; =0,91
- коэффициент сопротивления качению; =0,06÷0,1
- вес погрузчика;
Максимальное напорное усилие с учетом увеличения крутящего момента двигателя (Н)
[3]
- ...