Заключение

Из проведенного анализа следует, что существующие объемы резервуарного парка недостаточны для перевалки 10,7 млн. т/год нефти и нефтепродуктов и требует увеличения.

Настоящим проектом по модернизации предложено установить новые резервуары и дооборудовать старые понтонами, которые позволят осуществлять перевалку нефти и нефтепродуктов в необходимом объеме.

Впервые предлагается установка новых резервуаров с защитной стенкой (стакан в стакане), это позволит использовать территорию терминала без дополнительного расширения ее площади. Защитная стенка снижает взрывоопасность технологического блока, а в случае разрушения основного резервуара не допускает разлива нефти и нефтепродукта в грунт. Установка понтонов снизит потери нефти и нефтепродуктов и уменьшит влияние на окружающую среду. С точки зрения промышленной безопасности и охраны окружающей среды выбор такого типа резервуаров является актуальным решением поставленной задачи.

Выполненная оценка экономической эффективности показывает, что проект развития Архангельского нефтяного терминала является экономически выгодным, срок окупаемости которого составляет 4 года 9 месяцев.

Выбор варианта производства монтажных работ по технико-экономическим показателям
При выборе варианта производства монтажных работ используем показатели: продолжительности монтажных работ Т (в сменах) полная себестоимость монтажа 1т. конструкций (с учетом продолжительности и трудоемкости монтажных работ Примечания: 1. Калькуляция трудовых затрат составляется на монтаж конструкций типов ...

Гидравлический расчет канализационных сетей.
Канализационная сеть рассчитывается на частичное наполнение труб. Это необходимо для обеспечения удаления вредных и опасных газов и лучшего транспортирования загрязнений. Расход стояков qs (л/с) на участке дворовой сети определяется по формуле [2, с. 33]: qs=qtot+qos (5) где qos=1,6 (л/с) – расход стояко ...

Комплектование специализированного отряда на устройство дорожной одежды. Расчет средней дальности транспортировки материалов на трассу
Средняя дальность возки определяется по формуле: , м (1) где: L0 – расстояние от места получения материала до места выхода на трассу; L1 – расстояние от места выхода на трассу до начала трассы; L2 – расстояние от места выхода на трассу до конца трассы. Средняя дальность возки: 1. Асфальтобетонной смес ...