Определяем реакции опор и строим эпюры моментов М и поперечных сил Q.
Изображаем расчетную схему
Рис.1 – Расчетная схема.
Выделяем главные балки АВ, DE и второстепенную ВС. Строим поэтажную схему.
Рис. 2 – поэтажная схема.
Расчет балки верхнего этажа.
Определим реакции опор.
;
кН;
;
кН;
Проверка:
;
- верно;
Начало координат выбираем в крайней левой точке. Рассмотрим равновесие отсеченной части бруса:
В сечении возникают внутренние усилия:
;
;
;
0<z<10;
При z=0 получаем:
кН;
;
При z=10 получаем:
кН;
;
кН.
Последовательно рассчитываем балки нижнего этажа.
Балка АВ.
Начало координат выбираем в крайней правой точке. Рассмотрим равновесие отсеченной части бруса:
В сечении возникают внутренние усилия:
;
;
;
0<z<10;
При z=0 получаем:
кН;
;
При z=10 получаем:
кН;
кН;
Так как на участке действует равномерно распределенная нагрузка моменты вычисляем в трех точках.
При z=5 получаем
кН;
Балка СDE.
Определим реакции опор.
;
кН;
;
кН;
Проверка:
;
- верно;
Расчетная схема имеет четыре силовых участка. Рассмотрим первый участок.
Характеристика основных условий реконструкции автомобильной дороги. Природные условия района строительства
Согласно СНиП 23-01-99[2] «Строительная климатология» район расположения участка, ремонтируемая трасса автомобильной дороги федерального значения М-8 «Холмогоры» от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 285+000–км 291+650 в Ярославской области, располагается во II-В климатическом под ...
Строительство земляного полотна
Земляное полотно запроектировано с учетом грунтово-геологических и гидрологических условий трассы. Поперечные профили земляного полотна разработаны в соответствии с типовыми проектными решениями серии 5030.48.87 “Земляное полотно автомобильных дорог общего пользования”. Ширина земляного полотна 15 метров. П ...
Проектирование фундамента мелкого заложения
Конструкция фундамента мелкого заложения и основные параметры, её определяющие, приведены на рис.2.1 . Такие фундаменты проектируются монолитными из бетона класса не ниже В15. ...