Рельеф местности проложения участка дороги холмистый с отдельными логами, увалами, слегка понижающийся к западу.
Водоотвод обеспечен уклонами местности.
В геологическом строении участка трассы дороги принимают участие аллювиальные и делювиальные грунты, представленные глинами, суглинками, супесями и песками. Коренные породы представлены гранитами, диоритами различной прочности палеозойского периода.
Процессов, связанных с наличием оползней, карстов, осыпей и наледных явлений, не наблюдалось.
Грунтовые воды залегают на значительной глубине от 10 до 30 метров.
Постоянные
нагрузки
Нагрузки от веса пролетных строений вычисляются при загружении линий влияния опорных реакций погонными нагрузками, заданными в исходных данных, а нагрузки от веса конструкций опоры выше расчетного сечения – по габаритным размерам соответствующих конструкций опоры.
Если опора многоярусная и / или массивные ...
Исходные данные на проектирование
Буква Ф.И.О.
№ п/п
Исходные данные
Условные обозначения
Ед.
изм.
Размер, величина, сталь
К
1
Шаг балок настила
а
м
1,6
Р
2
Пролет балок настила
l
м
5,2
А
3
Пролет главных балок
L
м
9,0
С
4
Нормативная постоянная нагруз ...
Дорожная одежда. Определение потребного количества
материалов для устройства дорожной одежды
На автомобильной дороге принят один тип дорожной одежды 2Б. Поперечный профиль конструкции дорожной одежды показан на листе 4.
Требуемое количество материалов на устройство дорожной одежды представлено в виде таблицы 6.1 на основании.
Таблица 6.1 Ведомость объемов работ и потребность основных материалов и ...