Рельеф местности проложения участка дороги холмистый с отдельными логами, увалами, слегка понижающийся к западу.
Водоотвод обеспечен уклонами местности.
В геологическом строении участка трассы дороги принимают участие аллювиальные и делювиальные грунты, представленные глинами, суглинками, супесями и песками. Коренные породы представлены гранитами, диоритами различной прочности палеозойского периода.
Процессов, связанных с наличием оползней, карстов, осыпей и наледных явлений, не наблюдалось.
Грунтовые воды залегают на значительной глубине от 10 до 30 метров.
Возведение промежуточных опор
Стадия 1. Разбивка осей опоры, подготовка площадки
При строительстве моста центры опор переносятся на натуру непосредственным промером расстояний между знаками геодезической основы. Ось моста привязывается к пунктам закрепления. До начала земляных работ представители строительной организации и заказчики пр ...
Обоснование принятого метода организации работ
Для обеспечения эффективности и качества работ на строительстве автомобильных дорог используют современные научно-обоснованные методы организации производства.
Задачами организации производства работ являются: повышение производительности труда и качества продукции; увеличение объема и снижение себестоимос ...
Сметный расчет. Сводный сметный расчет стоимости
строительства
В данном разделе нам необходимо проанализировать деятельность предприятия по капитальному ремонту здания, исходя из данных представленных в приложении А, Б.
Используя локальную смету, составим структуру стоимости капитального ремонта и сводный сметный расчет.
Стоимость, определяемая локальными сметными ра ...