Для обеспечения эффективности и качества работ на строительстве автомобильных дорог используют современные научно-обоснованные методы организации производства.
Задачами организации производства работ являются: повышение производительности труда и качества продукции; увеличение объема и снижение себестоимости; улучшение условий труда.
Прогрессивным направлением в организации производства работ является индустриализация работ, которая сможет обеспечить круглогодичное ведение работ. Индустриализация работ связана с комплексной механизацией и автоматизацией.
При комплексной механизации все машины на строительстве разделены на отряды и звенья с расчетом ведения работ с одинаковой производительностью каждого отряда или звена.
При строительстве автомобильной дороги используется поточный метод. При поточной работе передвижные механизированные подразделения постоянного оптимального состава для определенных условий и вводов работ непрерывно и равномерно выполняют работы с периодической сдачей полностью законченных работ и участков готовой дороги.
По повторяемости и равномерности распределения объемов работ строительно-монтажные работы разделяют на:
v линейные - работы, объемы которых равномерно распределены по строящейся дороге и повторяются на каждом километре с незначительными отклонениями (возведение земляного полотна в небольших насыпях и выемках, устройство дорожной одежды, строительство труб и малых мостов);
v сосредоточенные - работы, которые резко отличаются повышенной сложностью, трудоемкостью от работ на соседних участках (строительство средних и больших мостов, возведение земляного полотна с объемом работ на одном километре, превышающем средний объем земляных работ на одном километре в 3 и более раза или резко отличающее повышенной сложностью и трудоемкостью работ – скалы, горы, болота).
Сосредоточенные работы должны быть выполнены до подхода к ним линейных работ.
Дорожные работы разделяют на: заготовительные, транспортные и строительно-монтажные.
Все работы в строительстве дорог выполняют объектным потоком, объединяющим ряд специализированных потоков.
Специализированный поток – совокупность частных потоков – включает отдельные сооружения и элементы дороги (земляное полотно, дорожная одежда и т.д.).
Частный поток – выполняет какой-то определенный вид работ (дополнительный слой основания или слой покрытия). В свою очередь каждый частный поток состоит из отдельных участков – захваток, на которых специализированное подразделение – звенья машин – выполняет определенные рабочие процессы и операции.
Режим работы цеха
Для цеха изготовления панелей устанавливаем следующий режим работы:
- по прерывной неделе в 2 смены,
- 262 рабочих дней в году.
Количество рабочих часов в сутки при двух сменах – 16 часов, т.е. продолжительность смены – 8 часов.
Для щелевых камер устанавливаем следующий режим работы:
- по прерывной нед ...
Расчетный период реализации проекта и график осуществления затрат по
проекту
Расчетный период реализации проекта - 1 кв. 2004 г. - 2 кв. 2007 г., в том числе:
· строительство многофункционального комплекса - январь 2004 г. – декабрь 2006 г.
· реализация жилых и нежилых помещений - март 2004 г. – июнь 2007 г. ...
Расчет каркаса в продольном направлении
Определим жесткость связевых панелей на уровне верха колонн без учета продольных деформаций колонн и распорок (в запас прочности):
Для определения периода собственных колебаний и форм колебаний необходимо вычислить динамические характеристики одноэтажной рамы поперечника здания. Принимаем колонны сечение ...