Подготовка дорожной полосы

Проектируемая автомобильная дорога протяжением 11 км занимает земли Свердловского мехлесхоза, земли совхоза Баженовский Белоярского района и земли Асбестовского мехлесхоза Свердловской области. Ширина постоянного отвода определена расчетом в соответствии с нормами отвода земель для автомобильных дорог СН 467-74.

В постоянный отвод включены площади, необходимые для размещения земляного полотна, водоотводных сооружений, съездов, автобусных остановок, пересечений и примыканий.

В зависимости от высоты насыпи ширина постоянного отвода по дороге колеблется от 24 до 62 метров. Временная полоса отвода предусматривается для обеспечения маневрирования землеройных машин и транспортных средств, временного складирования снятого растительного грунта. Ширина временной полосы отвода принята 14 метров, как на землях, занятых высокоценными лесами и 20м на землях, не пригодных для сельхозработ.

Расчет второстепенной балки на действие отрицательных изгибающих моментов
1) Расчетные данные: Мв =100,4 кН×м Мс =63,7 кН×м gв2 =0,9 RВ =13,05 Мпа, xR =0,565 RS =365 Мпа Балки армируются сварными каркасами, в которых рабочая продольная арматура идет класса А-III. 2) Определяем положение границы сжатой зоны бетона: 3) Определяем коэффициент А0 Расчет будем вести ...

Земляное полотно
Изображение в уменьшенном масштабе сечения дороги вертикальной плоскостью, перпендикулярной к оси дороги, называют поперечным профилем. Полоса поверхности дороги, в пределах которой происходит движение автомобилей, представляет собой проезжую часть. Ее укрепляют прочными каменными материалами, устраивая до ...

Инженерно-геологические условия площадки расположения моста
В тектоническом отношении территория приурочена к Зее-Буреинской депрессии, которая представляет собой межгорный прогиб между срединным Буреинским массивом и Гонжинским выступом. Депрессия расчленяется на крупные структуры II порядка – Амуро – Зейскую и Нижне-Зейскую впадины, разделенные Амуро-Мамынским кри ...