Валка деревьев (прорубка просеки)
Страница 1

Ширину полосы отвода для прорубки просеки принимаем максимальную для данной дороги, определяемую в зависимости от категории дороги и конструктивных особенностей земляного полотна (ВСН 46-83). [ ]

Так как древесина используется в дальнейшем для переработки, то валку леса производим спиливанием деревьев.

Ширину полосы отвода разбивают на продольные пасеки, каждое звено двигается на расстоянии ≥ 50 м друг от друга, и производят валку. Так как ширина полосы отвода в среднем составляет 50 м, она разбивается на 3 пасеки. За каждой пасекой закрепляют звено вальщиков и звено обрубщиков сучьев. Деревья подпиливают как можно ближе к земле, но оставляют расстояние 10 – 15 см от поверхности земли (высоту пня), чтобы обеспечить корчевку пней. После валки леса производят трелевку.

Объем работ по прорубке просеки рассчитывают на основании характеристики лесонасаждений района строящейся дороги. Для этого составляем ведомость объемов работ по площади вырубки и по прорубке просеки.

Таблица 2.1

Ширина полосы отвода трассы

Протяженность				Длина	Ширина,м			Отвод земель,м
начало		конец		Учас тка,м
пк	+	пк	+		канавы	подошвы насыпи	выемки поверху	временный	постоянный
120	00	127	52	752	2,2	18,21	-	38,61	24,61
127	52	128	00	48	9,28		49,88	49,88	49,88
128	00	130	00	200	7,06		31,13	31,13	31,13
130	00	130	72	72	9,28		51,08	51,08	51,08
130	72	150	00	1928	2,2	18,96	-	39,36	25,36
150	00	156	00	600	2,2	26,55	-	46,95	32,95
156	00	165	55	955	2,2	20,55	-	40,95	22,55
165	55	168	13	258	2,2	34,5	-	54,9	36,5
168	13	168	66	53	9,28		44	44	44
168	66	172	54	388	7,06		31,91	31,91	31,91
172	54	172	84	30	9,28		50,6	50,6	50,6
172	84	173	70	86	2,2	28,32		48,72	30,32
173	70	175	11	141	7,06		30,08	30,08	30,08
175	11	178	00	289	2,2	23,37		43,77	29,77
178	00	198	00	2000	2,2	19,47		39,87	25,87
198	00	205	00	700	2,2	23,52	-	43,92	29,92
205	00	213	50	850	2,2	20,55		40,95	26,95
213	50	218	00	450	2,2	28,92	-	49,32	35,32
218	00	224	08	608	2,2	17,46	-	37,86	23,86
224	08	225	00	92	9,28		45,68	45,68	45,68
225	00	227	50	250	7,06		33,89	33,89	33,89
227	50	230	00	250	2,2	34,2		54,6	40,6

Страницы: 1 2 3

Начало каркасного строительства в Европе — во Франции, Бельгии, Западной Швейцарии (1890—1930гг.)
Франция и Бельгия были первыми европейскими странами, в которых получили применение конструкции стального каркаса многоэтажных зданий. Это не случайно — материальные и психологические предпосылки были здесь особенно благоприятны. Уже на заре строительства с применением металла Франция оспаривала приоритет ...

Испытание и сдача в эксплуатацию объектов газоснабжения
1. Подземные ПЭ газопроводы всех давлений испытывают сжатым воздухом, под руководством специально выделенных лиц из ИГР. При испытании на прочность в газопроводе создают давление превышающее рабочее (0,75 и 0,45 МПа для газопроводов высокого и среднего давления соответственно и 0,3 - для низкого). Испытан ...

Организация материально-технического снабжения
Для решения вопросов организации материально-технического снабжения заданного участка дороги все решения оформляем в виде таблицы 6.2. Определим средние дальности возки материалов. Средняя дальность возки песка из конуса в районе развязки на ПК 11+00,00: lср = 9,55км Средняя дальность возки битума, щебня ...

Валка деревьев (прорубка просеки)Страница 1

Главное меню

Валка деревьев (прорубка просеки)
Страница 1