Склад цемента

Хранение цемента осуществляется в силосных складах, которые могут быть двух типов:

- стационарными;

- инвентарными.

Объём склада цемента определяется по формуле:

, т,

где Qг – годовая потребность с учётом потерь;

n – нормативный запас в сутках;

D – количество рабочих суток;

Kз – коэффициент заполнения (0,9).

(т)

Тип склада цемента выбираем по требуемой вместимости по [1].

Принимаем типовой проект склада цемента 409-29-63.

Таблица 5 Техническая характеристика склада цемента

Тип склада

Вмес-тимость

Число силосов

Годовой грузооборот, тыс.т.

Расход сжатого воздуха

Мощность двигателей,

кВт

Численность рабочих

Прирельсовый

720

6

36,7

35,2

211,9

5

Прирельсовые склады принимают цемент из всех видов железнодорожных вагонов. Разгрузка крытого вагона осуществляется двумя пневморазгрузчиками. Сжатый воздух, поступающий в смесительную камеру разгрузчика через микропористую перегородку, аэрирует цемент и перемещает цементно-воздушную пульпу по цементопроводу в надсилосную галерею, где цемент после осаждения в бункере-осадителе аэрожёлобом загружается в соответствующий силос.

Разгрузка цементовозов с пневморазгрузкой осуществляется по цементопроводу в бункер-осадитель надсилосной галереи.

Для очистки воздуха, выходящего из силосов, бункеров приёма и выдачи, применяются фильтры и циклоны, под которыми установлены сборники пыли, отсасываемой пневморазгрузчиком.

Для контроля и автоматического управления загрузкой и выгрузкой в силосах предусмотрены указатели уровней. Днища силосов оснащены аэрационными сводообрушающими устройствами, состоящими из аэродорожек и донных пневморазгружателей с системой дистанционного управления. Во избежание слёживания цемента предусмотрена перекачка его из одного силоса в другой.

Цемент со склада выдаётся в бетоносмесительный цех или в автотранспорт. При расстоянии от склада цемента до бетоносмесительного цеха менее 15 м. цемент подаётся в расходные бункера пневмовинтовым насосом; более 15 м. – винтовым конвейером.

Обустройство дороги и безопасность движения
На участке автодороги устраивается 8 автобусных остановок оборудованных остановочными и посадочными площадками. Существующие дорожные знаки демонтируются и утилизируются. Новые дорожные знаки соответствуют III типоразмеру и устанавливаются в соответствии со «Схемой расположения технических средств организац ...

Кирпичные стены с легкобетонными вкладышами
Предлагаемый тип может найти применение для наружных и внутренних стен в зданиях высотой/до четырех этажей жилого, общественного и др. назначения. Кладка выполняется из двух параллельных стенок, каждая толщиной в полкирпича, расставленных друг от друга на расстоянии, определяемом теплотехническим расчетом. ...

Тепловой расчёт магистрали тепловой сети. Тепловой расчёт надземного участка сети
Рассчитываем участок СП В качестве изоляции принимаем минеральные маты, плотность материала r=120 кг/м3. Марка – 100 ГОСТ 21880 – 86 Параметры трубопровода на участке СП: dу=0,40 м dн=0,426 м Определяем наружный диаметр изоляции Коэффициент теплопроводности слоя изоляции определяем по формуле: ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru