Склад заполнителей

Общая вместимость склада заполнителей складывается из объёма склада щебня и песка.

, м3,

где n – нормативный запас хранения материалов, сутки;

kз – коэффициент заполнения (0,9).

По общей вместимости выбираем типовой склад по [1].

Принимаем типовой проект склада заполнителей 409-29-40.

Таблица 6 Техническая характеристика склада заполнителей

Тип склада

Вмести-

мость,

тыс. м3

Годовой

грузооборот,

тыс. м3

Мощность двигателей, кВт

Полезная

площадь (ДхШ), м2

Силосный с приёмным устройством для разгрузки полувагонов

4

114

466

81х30

Склады заполнителей бетоносмесительных цехов заводов сборного железобетона классифицируют:

по способу выгрузки материалов из транспортных средств – с использованием саморазгрузки под действием гравитационных сил, принудительной выгрузки при применении машин сталкивающего или черпающего действия;

по конструкции систем загрузки и емкостей хранения – с приемными устройствами и комплексом машин для штабелирования материалов, без приёмных средств с непосредственной подачей материалов из транспортных средств в емкости для хранения материалов, с применением комплексов машин, выполняющих операции выгрузки и штабелирования;

по способам хранения заполнителей – на открытые, закрытые и полузакрытые;

по типу ёмкостей – на штабельные, бункерные, полубункерные, штабельно-полубункерные, силосные, а также различные их комбинации.

Выгрузка заполнителей из транспортных средств осуществляется или под действием гравитационных сил, или с помощью разгрузочных машин. Для выгрузки из полувагонов и платформ используют передвижные разгрузочные машины ТР-2.

Заполнители, перевозимые при отрицательной температуре, смерзаются, что затрудняет их выгрузку. Сыпучесть заполнителей восстанавливают различными бурорыхлительными и вибрационными машинами.

Технико-экономическое обоснование места строительства
Брест – город на юго-западе Белоруссии, административный центр Брестской области и Брестского района. Население – 315 тыс. человек (2008 год). Расположен в юго-западной части области, при впадении реки Мухавец в Западный Буг, у государственной границы с Польшей. Крупный железнодорожный узел, речной порт на ...

Разработка пятого варианта. Выбор схемы моста
В пятом варианте принята схема 24+63,6+4х24 В качестве пролетных строений используются балочные железобетонные пролетные строения с полной длиной 24 м, типовой проект серии 3.503.1–81.0–4, опорные части резиновые марки РОЧН 30х40х7,8 по ТУ 2539–008–0014 9334–96 «Части опорные резиновые армированные» и стале ...

Подбор транспортировочного оборудования
Для транспортирования готовых изделий из цеха на склад применяем самоходную тележку СМЖ-151 с прицепом СМЖ-154. Таблица 11 Техническая характеристика СМЖ-151 и СМЖ-154 Показатель СМЖ-151 СМЖ-154 Грузоподъёмность тележки с прицепом, т 40 - Максимальная длина перевозимых изделий, м ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru