Расчёт теплового потребления
Страница 2

На ГВС летнее:

Определяем теплопотребление рабочего посёлка

На отопление:

На вентиляцию:

На ГВС зимнее:

На ГВС летнее:

Теплопотребление промышленного предприятия

Теплопотребление промпредприятий определяется по типовым проектам, или по укрупнённым ведомственным нормам. В курсовом проекте расчетные тепловые нагрузки на отопление, вентиляцию, горячее водоснабжение (зимнее) и технологические нужды приводятся в задании.

Определяем расчётные тепловые нагрузки на ГВС (летнее)

Таблица 1.1

Расчётные нагрузки

Q’0

Q’’в

Qгвс

Qтех

SQоп

SQлп

Qзгвс

Qлгвс

Микрорайон

34,56

4,15

8,01

5,13

46,72

5,13

Рабочий посёлок

4,03

0,48

11,81

7,6

16,32

7,6

Промпредприятие

41

40

9

7,2

21

111

28,2

SQоп

79,59

44,63

28,82

21

174,04

SQлп

19,93

21

40,93

Среднечасовые нагрузки по микрорайону

На отопление:

На вентиляцию:

Среднечасовые нагрузки по рабочему посёлку

На отопление:

На вентиляцию:

Среднечасовые нагрузки по промпедприятию

На отопление:

На вентиляцию:

Таблица 1.2

Среднечасовые нагрузки

Qсро

Qсрв

Qтех

SQоп

Микрорайон

16,23

1,95

18,18

Рабочий посёлок

10,3

1,298

11,598

Промпредприятие

10,37

17,43

21

48,8

SQоп

36,9

20,678

21

78,578

Страницы: 1 2 3

Назначение состава отряда
Нормативная машиноёмкость работ определяется в калькуляции трудозатрат, показывает затраты машинного времени из расчёта на 1км дороги. Для комплектования отряда следует: Рассчитать коэффициент перехода от объёмов на 1км к сменному объему. (11) Определить сменную машиноёмкость работ. ( ...

Технико-экономическое обоснование места строительства
Брест – город на юго-западе Белоруссии, административный центр Брестской области и Брестского района. Население – 315 тыс. человек (2008 год). Расположен в юго-западной части области, при впадении реки Мухавец в Западный Буг, у государственной границы с Польшей. Крупный железнодорожный узел, речной порт на ...

Обустройство дороги и безопасность движения
На участке автодороги устраивается 8 автобусных остановок оборудованных остановочными и посадочными площадками. Существующие дорожные знаки демонтируются и утилизируются. Новые дорожные знаки соответствуют III типоразмеру и устанавливаются в соответствии со «Схемой расположения технических средств организац ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru