Для транспортирования готовых изделий из цеха на склад применяем самоходную тележку СМЖ-151 с прицепом СМЖ-154.
Таблица 11 Техническая характеристика СМЖ-151 и СМЖ-154
|
Показатель |
СМЖ-151 |
СМЖ-154 |
|
Грузоподъёмность тележки с прицепом, т |
40 |
- |
|
Максимальная длина перевозимых изделий, м |
24 |
- |
|
Предельная дальность хода, м |
120 |
120 |
|
Скорость передвижения тележки, м/мин |
32 |
- |
|
Мощность двигателя, кВт |
7,5 |
- |
|
Ширина колеи, мм |
1524 |
1524 |
|
База, мм |
4500 |
4800 |
|
Габаритные размеры, м |
7,49х2,5х1,4 |
7,8х2,5х0,8 |
|
Масса, т |
2,5 |
2,7 |
Для транспортирования форм внутри цеха с изделиями и без них, загрузки и выгрузки камер тепловой обработки применяем мостовой электрический кран грузоподъёмностью 32/5 т.
Определение состава дорожно-строительного отряда для устройства дорожной
одежды
Таблица 2.17
Тип и марка машин и механизмов и их номера, а так же рабочая сила
Расчетное количество
Принятие количество
Коэффициент использования
1
2
3
4
2. Звено по устройству выравнивающего слоя из щебня:
Автогрейдер ДЗ-99-1-4
Гладковальцовый каток ДУ-50
Автосамосвалы Ка ...
Определение емкости бака водонапорной башни
Емкость бака ВБ равна: (п. 9.1. СНиП 2.04.02-84)
WБ = Wрег + Wнз
где Wрег — регулирующая емкость бака;
Wнз — объем неприкосновенного запаса воды, величина которого определяется в соответствии с п. 9.5 СНиП 2.04.02-84 из выражения:
Wнз = Wнз.пож 10мин + Wнз.х-п10мин
где Wнз.пож10мин — запас воды необход ...
Кузнецкий мост
Кузнецкий мост–древний каменный мост в Москве через реку Неглиннуюна пересечении современных улиц Неглиннаяи Кузнецкий Мост
.
Первоначально здесь был деревянный однопролётный мост.
В 1754 -1761 годах по проекту архитектора Д. В. Ухтомского, Семёном Яковлевым был построен трехпролётный каменный мост. Мос ...