Расчет главной балки. Сбор нагрузок на главную балку
Страница 1

Главную балку выполняют составного сечения в виде сварного симметричного двутавра, состоящего из двух поясов (верхнего и нижнего), объединенных тонкой стенкой. По расчетной схеме главная балка является однопролетной с шарнирным опиранием на колонны. Нагрузка на балку передается от балок настила в виде сосредоточенных сил. По правилу строительной механики система сосредоточенных сил в количестве более 6 заменяется равномерно распределенной нагрузкой, собранной с грузовой площади главной балки. Собственный вес главной балки на стадии предварительного расчета принимается равным 1%…2% суммарной нагрузки, действующей на балку.

Рисунок 4.1 Схема определения грузовой площади балки Г1

Нагрузка на главную балку

Таблица 4.1

Вид нагрузки

Условное обозначение

Единицы измерения

Нормативная нагрузка

Коэффициент надежности по нагрузке

Расчетная нагрузка

Постоянные

1

Собственный вес настила

кН/м2

0.872

1,05

0.916

2

Собственный вес балки настила

кН/м2

0.206

1,05

0.216

Временные

3

Длительные (вес оборудования)

qвр.дл

кН/м2

8,0

1,1

8,8

4

Кратковременная (вес продукции)

qвр.кр

кН/м2

17,0

1,3

22,1

Итого:

кН/м2

26,078

32,032

5

Собственный вес главной балки Г2

26.078´0.02=0.522

qсгб

кН/м2

0.522

1.05

0.548

Всего:

qгб

кН/м2

26.600

1,208

32.580

Суммарное значение нормативной нагрузки на балку:

==(0,872+0,206+0,22+0,95*8+0,9*17)*0,95=22,99 кН/м2

Страницы: 1 2

Расчет транспортных средств на возведение земляного полотна
Рассчитаем сначала, какое количество рабочих дней необходимо для возведения земляного полотна каждого километра дороги. Зная общий объем работ, можно узнать, какое количество работ необходимо выполнять в день, чтобы закончить возведение земляного полотна в срок: 77984/ 78 = 999,79 м3/см Расчет представим ...

Высота подвески, шаг и расположение опор
Типы опор наружного освещения должны приниматься в соответствии с Техническими правилами по экономному расходованию основных строительных материалов. В осветительных установках транспортных развязок и городских площадей допускается использовать высокие опоры (20 м и выше) при соответствующем технико-эконом ...

Обоснование способов производства работ по строительству земляного полотна и дорожной одежды
Линейные работы выполняются поточным способом, сосредоточенные -непоточным. Непоточная организация работ на строительстве автомобильных дорог имеет ряд существенных недостатков: в большинстве случаев возрастает общая продолжительность строительства; увеличиваются объемы незавершенного производства; в течен ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru