Для определения объема дорожно-строительных материалов разбиваем дорогу по оси.
1 тип
Потребный объем сыпучих материалов Q, м3, для устройства конструктивного слоя дорожной одежды определяем по формуле:
,
где B – ширина слоя (или его средняя линия, равная полусумме оснований) м; h - толщина слоя, м; Ky - коэффициент запаса на уплотнение материала; Kn - коэффициент, учитывающий потери материала.
Таблица 9 - Потребность в дорожно-строительных материалах
|
№ |
Наименование материала |
Источник обоснования расхода |
Единицы измерения |
Потребность в материалах | |||||
|
на 1 пог.м |
На захватку |
По всей длине | |||||||
|
Устройство слоя основания из ПГС толщиной 78 см.(слево) | |||||||||
|
1 |
Песчано-гравийная смесь |
Расчет |
м3 |
11,40 |
2850 |
21717 | |||
|
2 |
Вода |
Расчет |
м3 |
0,64 |
160 |
1219,2 | |||
|
Устройство слоя основания из ПГС толщиной 78 см.(справо) | |||||||||
|
3 |
Песчано-гравийная смесь |
Расчет |
м3 |
11,40 |
2850 |
11069,4 | |||
|
4 |
Вода |
Расчет |
м3 |
0,64 |
160 |
621,44 | |||
Ранжирование объектов
Для определения видов и объемов работ, включаемых в календарный план производства СМР в каждый плановый период Т, проведем ранжировку объектов.
Ранжировку объектов, входящих в производственный план строительной организации, будем проводить, исходя из нормативных сроков сдачи объектов в эксплуатацию.
Работ ...
Анализ инженерно-геологических условий
При оценке инженерно-геологических условий на основании имеющихся исходных данных, освещены следующие вопросы:
1. Географическое положение площадки.
2. Геологическая характеристика площадки (расположение и глубина скважин, описание грунтов в порядке их залегания сверху вниз, мощность пластов и особенности ...
Проектирование и расчёт уширений.
При движении на горизонтальной кривой все колёса автомобиля описывают траектории разных радиусов: заднее внутреннее колесо описывает кривую самого малого радиуса, преднее наружное – самого большого. В связи с этим автомобиль на кривой занимает большую ширину, чем на прямой. Поэтому на горизонтальной кривой ...