Строительство дорожной одежды

Для определения объема дорожно-строительных материалов разбиваем дорогу по оси.

1 тип

Потребный объем сыпучих материалов Q, м3, для устройства конструктивного слоя дорожной одежды определяем по формуле:

,

где B – ширина слоя (или его средняя линия, равная полусумме оснований) м; h - толщина слоя, м; Ky - коэффициент запаса на уплотнение материала; Kn - коэффициент, учитывающий потери материала.

Таблица 9 - Потребность в дорожно-строительных материалах

Наименование материала

Источник обоснования расхода

Единицы измерения

Потребность в материалах

на 1 пог.м

На захватку

По всей длине

Устройство слоя основания из ПГС толщиной 78 см.(слево)

 

1

Песчано-гравийная смесь

Расчет

м3

11,40

2850

21717

 

2

Вода

Расчет

м3

0,64

160

1219,2

 

Устройство слоя основания из ПГС толщиной 78 см.(справо)

 

3

Песчано-гравийная смесь

Расчет

м3

11,40

2850

11069,4

 

4

Вода

Расчет

м3

0,64

160

621,44

 

Размеры низкого свайного ростверка и нагрузка на него
Предшествующие размеры низкого ростверка и глубину закладки ее подошвы разрешается принимать как для фундамента мелкого закладывания. Расчетные погрузки в разных соединениях, действующих на равные подошвы ростверка, также разрешается принимать как для фундамента мелкого заложения на равные подошвы. ...

Общие потери давления определяются для каждого участка по формуле
1-й участок: 2-й участок: 3-й участок: 4-й участок: 5-й участок: ...

Выбор и обоснование способов производства работ, машин и механизмов
Выбор крана производится по трем основным техническим параметрам: · Грузоподъемность; · Выстрел стрелы (крюка) крана; · Высота полета стрелы крана. Грузоподъемность выбираем по максимальному весу строительных конструкций с учетом монтажно-такелажных приспособлений. Вылет стрелы и высоту подъема стрелы ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru