Указания по организации труда

Страница 1

1) Работы по устройству основания из ПГС организуют в 1 смену. Работы ведем на одной захватке.

На каждую смену организуем бригаду рабочих в таком составе: машинист экскаватора 6 разряда-1, помощник машиниста экскаватора 5 разряда-1, водитель третьего класса-4, машинист автогрейдера 6 разряда-1, машинист катка 5 разряда-2, машинист катка 6 разряда-2, машинисты поливомоечных машин в состав бригады не входят и оплачиваются отдельно.

2) Работы по устройству верхнего слоя основания выполняет комплексная бригада в одну смену следующего состава:

Состав бригады:

Машинист: 6 разр – 3

4 разр – 1

Асфальтбетонщики: 5разр – 1

разр - 1

разр - 1

разр - 1

разр – 1

Водители: 4

Работы по устройству слоя производятся в течение всей смены по мере подвоза смеси с асфальтобетонного завода, производительность которого определяет длина захватки.

В начале расставляют необходимые дорожные знаки. Последовательно на всю величину сменой захватки с запасом 10м производятся очистка основания и его подгрунтовка поливомоечной машиной и автогудронатором. Доставленный к месту работ черный щебень укладывается машинистом асфальтоукладчика и асфальтобетонщиком 3 разряда. Остальные асфальтобетонщики следуют за укладчиком и окончательно обрабатывают поверхность слою, кромки, швы, устраняют дефекты. Машинисты моторных катков выполняют работы по уплотнению асфальтобетонной смеси. Подготовка катков к работе (заправка горюче-смазочными материалами и уход) осуществляется в начале смены, когда прекращается подвоз смеси и проводят работы по уплотнению уложенной смеси. Последний автомобиль-самосвал со смесью должен уходить с АБЗ с таким расчетом, чтобы он прибыл к месту работ не позднее, чем за 30 минут до конца смены. Участок производства работ обеспечивается исправными машинами, оборудованием, инвентарем и инструментом, а также питьевой водой, водой для технических целей и медицинской аптечкой.

3) Работы по устройству верхнего слоя основания выполняет комплексная бригада в одну смену следующего состава:

Состав бригады: Машинист: 6 разр – 3, 4 разр – 1

Асфальтбетонщики: 5разр – 1, 4 разр – 1, 3 разр – 1, 2 разр – 1, 1 разр – 1

Водители: 4

Работы по устройству слоя производятся в течение всей смены по мере подвоза смеси с асфальтобетонного завода, производительность которого определяет длина захватки. В начале расставляют необходимые дорожные знаки. Последовательно на всю величину сменой захватки с запасом 10м производятся очистка основания и его подгрунтовка поливомоечной машиной и автогудронатором. Доставленный к месту работ черный щебень укладывается машинистом асфальтоукладчика и асфальтобетонщиком 3 разряда. Остальные асфальтобетонщики следуют за укладчиком и окончательно обрабатывают поверхность слою, кромки, швы, устраняют дефекты. Машинисты моторных катков выполняют работы по уплотнению асфальтобетонной смеси. Подготовка катков к работе (заправка горюче-смазочными материалами и уход) осуществляется в начале смены, когда прекращается подвоз смеси и проводят работы по уплотнению уложенной смеси. Последний автомобиль-самосвал со смесью должен уходить с АБЗ с таким расчетом, чтобы он прибыл к месту работ не позднее, чем за 30 минут до конца смены. Участок производства работ обеспечивается исправными машинами, оборудованием, инвентарем и инструментом, а также питьевой водой, водой для технических целей и медицинской аптечкой.

4.4.4 Выполнение производственного процесса представлено в таблице № 9.

Калькуляция затрат труда и заработной платы.

Приведена в экономической части дипломного проекта.

Основные технико-экономические показатели.

Трудоемкость работ: 49,63 чел./ч на 1000 м2 слоя 40,98 чел./ч

Средний разряд рабочих 4

Основные материалы.

Таблица №18

Исходные данные
Рабочие площадки служат для размещения производственного оборудования на определенной высоте в помещении цеха промышленного здания. В конструкцию площадки входят колонны, балки, настил и связи. Система несущих балок стального покрытия называется балочной клеткой. Исходные данные: - полезная нагрузка - = 2 ...

Дорожно-строительные материалы
Район реконструкции трассы обеспечен дорожно-строительными материалами для возведения земляного полотна. В районе развязки км279 находятся конуса песка, привезенные из ЗАО Торговый дом «Ярославский Речной порт» город Ярославль, для содержания дороги. Аналогичный песок предполагается использовать для отсыпки ...

Международная архитектура стальных конструкций. Навесные стены (1945—1960 гг.)
Начало международной архитектуре зданий со стальными конструкциями было положено Людвигом Мис ван дер Роэ в Чикаго. Став в 1938 г. руководителем ар­хитектурного факультета Иллинойского технологического института, он разработал за время своей 20-летней преподаватель­ской деятельности план застройки тер­ритор ...