3.7 Определение фактического давления под подошвой условного фундамента
Русл= (N0+Gгр,рост+Gсваи+Gгр )/(Aусл);
Gсвай=n*A*Vcв*γсв=11*0,63*24=166,32кН
Gгр = (Vусл.ф+Vр+Vсв*n)* γII.mt =(121,38-31,21-0,63*11)=892,3 кН
Gгр,рост=bp*Lp*dp* γср =4,5*1,8*1,8*21=306,18
Русл= 2332,84+306,18+166,32+892,3 = 213,24 кН
3*5,78
Проверка:
=213,24 < Ryсл = 430,43 – Условие выполнено.
Условие выполняется , ранее подобранные габариты ростверка и количество свай верны.
Безопасность и экологичность проекта. Охрана
окружающей среды при реконструкции автомобильной дороги. Общие
вопросы
Особенность автомобильных дорог состоит в том, что из всех видов инженерных сооружений они наиболее активно взаимодействуют с окружающей средой, пронизывая обширные районы в разных направлениях и являясь одним из главных условий хозяйственного освоения территорий.
Рациональное использование земли и биологи ...
Обследование зданий
Техническое обследование зданий проводят с целью получения объективных данных о фактическом состоянии строительных конструкций и инженерного оборудования с учётом изменения во времени.
При обследовании изучается проектная документация, уточняются конструкции отдельных узлов, определяется характер армирован ...
Калькуляция трудовых затрат и заработной платы
№
Обоснование по ЕНиР
Наименование работ
Объем работ
Норма времени на ед измерения
Затраты труда на весь объем работ
Расченка на ед. измерения
Руб, коп.
Заработная плата руб.коп.
ед
Кол-во
Маш.-см
чел-дни
Маш.-ч,
чел-ч
1
Е6-9,табл2№1 ...