3.7 Определение фактического давления под подошвой условного фундамента
Русл= (N0+Gгр,рост+Gсваи+Gгр )/(Aусл);
Gсвай=n*A*Vcв*γсв=11*0,63*24=166,32кН
Gгр = (Vусл.ф+Vр+Vсв*n)* γII.mt =(121,38-31,21-0,63*11)=892,3 кН
Gгр,рост=bp*Lp*dp* γср =4,5*1,8*1,8*21=306,18
Русл= 2332,84+306,18+166,32+892,3 = 213,24 кН
3*5,78
Проверка:
=213,24 < Ryсл = 430,43 – Условие выполнено.
Условие выполняется , ранее подобранные габариты ростверка и количество свай верны.
Расчет чердачного
перекрытия
Чердачное перекрытие изображено схематически на рис. 2:
Рисунок 2 – Чердачное перекрытие
В соответствии с приложением А табл. А.1 СНБ 2.04.01 значение коэффициентов теплопроводности и теплоустойчивости для используемых материалов составляет:
1) Цементно-песчаная стяжка
λ1=0,76 Вт/(м×0С), Ѕ1 ...
Технологическая карта устройства дорожной одежды
Таблица 6.3 Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов
№ процессов
№ захватки
Источник обоснования норм выработки
Наименование операций
Ед. изм
Объем работ на захватку
Производительности в смену
Требуется машин на захватку
Коэффицие ...
Строительство дорожной одежды
Наиболее распространены на лесовозных дорогах дорожные одежды нежёсткого типа из гравийного и щебеночного материала. Гравийное покрытие предусматривается серповидного профиля на грунтовом основании. Гравийный материал должен быть оптимального состава.
Расстояния между кучами дорожно-строительного материала ...