3.7 Определение фактического давления под подошвой условного фундамента
Русл= (N0+Gгр,рост+Gсваи+Gгр )/(Aусл);
Gсвай=n*A*Vcв*γсв=11*0,63*24=166,32кН
Gгр = (Vусл.ф+Vр+Vсв*n)* γII.mt =(121,38-31,21-0,63*11)=892,3 кН
Gгр,рост=bp*Lp*dp* γср =4,5*1,8*1,8*21=306,18
Русл= 2332,84+306,18+166,32+892,3 = 213,24 кН
3*5,78
Проверка:
=213,24 < Ryсл = 430,43 – Условие выполнено.
Условие выполняется , ранее подобранные габариты ростверка и количество свай верны.
Выносные стальные каркасы
В целом международная архитектура представляла после 1950 г. пеструю запутанную картину, демонстрируя чрезвычайное расширение творческих и технических возможностей, крутые перемены, резкие столкновения между противоположными точками зрения и тенденциями в образовании новых архитектурных форм. Возможност ...
Гараж
на Новорязанской улице.
Гараж в плане имеет необычную форму, напоминающую гигантскую подкову. Столь необычная планировка гаража была выбрана Мельниковым из-за неудобной треугольной формы выделенного под застройку участка. Причём разработанная им подковообразная схема парковки машин обеспечивала компактное размещение максимально во ...
Правила безопасности при ремонте асфальтобетонных покрытий
При ремонте принимают меры, обеспечивающие безопасность работающих, и создают условия для проезда автомобилей.
Дорожно-строительная организация составляет схемы ограждения мест работы и расстановки дорожных знаков, привязанные к местности, и указывает виды работ и сроки их выполнения. Согласованные с орган ...