Определение режима работы нс-ii

Страница 2

Регулирующая емкость бака будет равна сумме абсолютных значений положительной наибольшей и отрицательной наименьшей величины графы 6. В данном случае емкость бака ВБ равна 3,41+ /-1,7/=5,1 % от суточного расхода воды.

Рекомендуется проанализировать несколько режимов работы НС-2. Для приведенного графика водопотребления определим регулирующую емкость бака для ступенчатого режима работы НС-2 с подачей, например, по 3% суточного расхода воды каждым насосам. Один насос за 24 часа подаст 3*24 =72 % суточного расхода. На долю второго насоса придется 100-72=28% и он должен работать 28/3=9,33 часа. Второй насос предлагается включать с 8 до 17 часов 20 мин. Этот режим работы НС-2 показан на графике штрихпунктирной линией. Регулирующая емкость бака (графы 7, 8, 9, 10 табл. 5.) будет равна 6,8+/-3,2/ = 10% , т.е. при этом режиме необходимо увеличение емкости бака водонапорной башни и окончательно, выбираем режим работы НС-2 по первому варианту.

Ведомость потребностей дорожно-строительных материалов
Категория дороги 2. Протяженность дороги - 5 км. АБС плотная - 6см. АБС пористая - 8см. Щебень - 38см. Песок - 32см Подсчет объемов работ № Наименование слоя Ед. изм. Форма подсчета Объем работ на 1км Объем работ на 5км 1 Верхний слой из плотного АБС,6см М2 ВхL=8.5х1 ...

Расчет ТЭП технологической карты
Расчет технико-экономических показателей при производстве бутобетонной кладки сводим в таблицу 4. Таблица 4 № п/п Наименование Ед. Изм. Показатель По норме Принято 1 2 3 4 5 Объем работ Общие трудозатраты Трудозатраты на единицу объема Выработка на 1 чел/день Продолжит ...

Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно. По количеству конструктивных слоёв до ...