|
МПТ |
H, м | |
|
ПК |
ПК | |
|
21 |
00 |
1,23 |
|
22 |
00 |
0,56 |
|
23 |
00 |
0,4 |
|
24 |
00 |
0,42 |
|
25 |
00 |
0,5 |
|
26 |
00 |
0,55 |
|
27 |
00 |
0,53 |
|
В |
25 |
0,47 |
|
0 |
00 |
0,5 |
|
1 |
00 |
0,85 |
|
2 |
00 |
0,48 |
|
3 |
00 |
0,49 |
|
4 |
00 |
0,49 |
|
5 |
00 |
1,09 |
|
6 |
00 |
2,67 |
|
7 |
00 |
0,69 |
|
А |
70 |
0,47 |
|
0 |
00 |
0,5 |
|
1 |
00 |
0,47 |
|
2 |
00 |
0,4 |
|
3 |
00 |
0,5 |
|
4 |
00 |
0,49 |
|
5 |
00 |
2,84 |
|
6 |
00 |
0,5 |
|
7 |
00 |
1,5 |
|
8 |
00 |
2,65 |
|
С |
45 |
0,43 |
Таблица технологических расчетов
Таблица 6
Номер спец.
потока
Наименование частных потоков
Ед.
изм.
Объем
работ по
участкам
Трудоемкость и машиноемкость,
чел.-смен.
маш.-смен.
Принятый состав звена
Продолжительность работы на участках, смен
1
2
Участок I
Участок 2
Профес-
сия, разряд ...
Проверка прочности сечений, наклонных к продольной
оси колонн
При поперечной силе и при продольной силе . Коэффициент, учитывающий благоприятное влияние продольной сжимающей силы на прочность наклонного сечения: (6.10)
,
следовательно, в расчете учитывается только .
При для тяжелого бетона находим:
(6.11)
При поперечная арматура не требуется по расчету и уста ...
Пересечения и примыкания
Техническая категория пересечений и примыканий принята по СНиП 2.05.02-85[1] «Автомобильные дороги». Ширина земляного полотна и проезжей части примыканий и пересечений принята в соответствии с их категорией. В зоне пересечений на ПК86+12,5, ПК138+96 и примыканий на ПК105+49 влево, ПК107+90 вправо, ПК119+35 ...