Устройство покрытия из мозаично-бетонной смеси

Страница 2

Подача воды под рабочий орган машины в процессе обдирки регулируется. Поверхность, подлежащую обдирке, смачивают водой и посыпают кварцевым песком.

Вторая операция после обдирки - шлифование - производится теми же механизмами, что и обдирка, но абразивные камни применяют с более мелким зерном (№ 60 .80) с крупностью зерен в пределах 125 .250 мкм).

Если на поверхности пола образуются мелкие поры, царапины и трещины, их следует зашпатлевать цементным раствором с применением каменной муки. После высыхания прошпатлеванные участки следует прошлифовать.

Последнюю операцию - полирование (частичное шлифование, лощение и собственно полирование) поверхности мозаичного покрытия следует выполнять тонкоизмельченными абразивами № 230 .325 с крупностью зерен в пределах 28 .62 мкм, лощение - камнями М 28. Применяют электрокорунд нормальный и белый, карбит кремния черный и зеленый, карбит бора, шлифопорошки и микропорошки. Лощение и полировку мозаичных покрытий производят только при соответствующем указании в проекте.

Укрепление откосов регуляционных сооружений плитами
Условные обозначения: b - ширина шва. Рис.10 в Таблица 43. Операционный контроль Обоснование Контролируемые параметры Допускаемые отклонения Отклонение поверхности грунта откоса от проектной (2 замера на поперечнике с шагом, указанным в проекте) D1 : Не более ± 5 см. СНиП 3.06 ...

Оценка физико-механических свойств грунтов
Для каждого слоя грунта необходимо установить прежде всего характеристики физического состояния, а затем и механического. Все свойства грунтов указаны в сводной ведомости (табл.1.) Рис. 1. Разрез по скважинам 1-3 Сводная ведомость физико-механических характеристик грунтов строительной площадки №7 Табли ...

Основные технические показатели временных автодорог
Ширина временных автотранспортных дорог принимаем при однополосном движении – 3,5 м с уширением до 6,5 м под разгрузочные площадки для автотранспорта (при большегрузных машинах – 7,0 м). Длина разгрузочной площадки назначается в зависимости от числа автомашин, одновременно стоящих под разгрузкой, их габари ...