Таблица 2.15 Объем работ по обстановке дороги и расчет трудозатрат на линейные работы
|
Наименование работ |
Ед.изме рения |
Количество |
Трудозатраты | |
|
на ед.изм. |
всего | |||
|
Установка дорожных знаков: -километровые знаки -крутой спуск -опасный поворот -перекресток -ограничение скорости -пересечение реки Всего: |
10шт. |
4 5 14 4 21 4 50 |
1,4 |
7 |
|
Установка надолб |
10шт. |
16 |
1,4 |
2,24 |
|
Всего |
68 |
9,24 | ||
Потребность в рабочих на обстановку дороги при темпе потока 50 пог/м в смену определяется по формуле:
(2.36)
На линейные работы требуется 3человека.
Вес 1м² пола
Состав пола
Нормативная нагрузка, кПа
γf
Расчетная нагрузка, кПа
1.линолиум
δ=0,5см, γ=16кН/м³
2.мастика
qⁿ=0,03кПа
3.цементная стяжка
δ=2.5см, γ=18кН/м³
4.шлакобетон
δ=5см, γ=16 кН/м³
δ∙γ=0,005∙16=0,08 ...
Тектоника ордерных систем
Ещё на заре строительной деятельности люди при сооружении примитивных жилищ- шалашей- применяли деревянный каркас.
Самой древней конструктивной системой, действующей в наши дни, является стоечно-балочная система. Она возникла ещё в эпоху неолита. Но в архитектурно-композиционном плане сооружения того време ...
Повышение энергоэффективности теплосетей
Около 80% всех теплотрасс в России выполнено канальным способом с применением мягких отечественных материалов — матов из стекловаты или минваты с гидроизоляцией (бризолом, изолом, полимерными лентами). Помимо того, что перечисленные материалы обладают недостаточными теплоизолирующими свойствами, они имеют в ...