Таблица 2.15 Объем работ по обстановке дороги и расчет трудозатрат на линейные работы
|
Наименование работ |
Ед.изме рения |
Количество |
Трудозатраты | |
|
на ед.изм. |
всего | |||
|
Установка дорожных знаков: -километровые знаки -крутой спуск -опасный поворот -перекресток -ограничение скорости -пересечение реки Всего: |
10шт. |
4 5 14 4 21 4 50 |
1,4 |
7 |
|
Установка надолб |
10шт. |
16 |
1,4 |
2,24 |
|
Всего |
68 |
9,24 | ||
Потребность в рабочих на обстановку дороги при темпе потока 50 пог/м в смену определяется по формуле:
(2.36)
На линейные работы требуется 3человека.
Режим работы предприятия
Режим работы предприятия принимается по «Общесоюзным нормам технологического проектирования предприятий сборного железобетона»:
- номинальное количество рабочих суток в год, Тн = 260;
- количество рабочих смен в сутки (кроме тепловой обработки), n = 2;
- продолжительность рабочей смены, t = 8 часов;
- д ...
Проезды и пешеходные аллеи
Система проездов в микрорайоне складывается из главных и второстепенных проездов к жилым зданиям.
Главные проезды обеспечивают подъезд к группам жилых зданий. С двух или с одной стороны внутриквартальных дорог шириной 5,5 м устроены тротуары (1,5-2,25м).
Второстепенные проезды шириной 3,5 м обеспечивают п ...
«Решетчатое строительство» {1940—1955 гг.)
После второй мировой войны принцип каркасного строительства быстро получил всеобщее признание во всех европейских странах. Он стал применяться не только при сооружении административных высотных зданий и промышленных зданий, но и при строительстве школ, больниц и т. д. Монолитный способ строительства был от ...