Дорожно-строительные материалы

Район реконструкции трассы обеспечен дорожно-строительными материалами для возведения земляного полотна. В районе развязки км279 находятся конуса песка, привезенные из ЗАО Торговый дом «Ярославский Речной порт» город Ярославль, для содержания дороги. Аналогичный песок предполагается использовать для отсыпки земляного полотна реконструируемого участка дороги. Для определения коэффициента относительного уплотнения и коэффициента фильтрации из данных конусов были взяты пробы песка. Средний коэффициент относительного уплотнения составил – 1.18, а коэффициент фильтрации – 1.9 м/сутки. очки для альпинизма недорого тут alpsport.ua походный инвентарь

Для устройства основания дорожной одежды используется щебеночная смесь С-4, доставляемая на трассу с АБЗ. Для устройства покрытия используется асфальтобетонная смесь, доставляемая на трассу с АБЗ расположенного в городе Ярославль (находящегося на расстоянии 24км от начала участка). Битум на трассу доставляется с АБЗ. Железобетонные изделия доставляются из г. Ярославль железнодорожным путем. Стройгенплан представлен на листе 1.

Техника безопасности при производстве земляных работ
Организация строй площадки должна обеспечивать безопасность труда работающих на всех этапах исполнения работ. Основные зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями установленных форм. До начала работ определяют точное местонахождение действующих подземных коммуникаций. При работе в ночное в ...

Конструктивный расчет внецентренно сжатых колонн. Проектирование, конструирование и особенности расчета
Целью конструктивного расчета колонн является подбор арматуры при заданных по конструктивным требованиям размерам поперечного сечения. Сборные железобетонные колонны, применяемые для одноэтажных производственных зданий, бывают сплошного сечения, двухветвевые, двутаврового и полого сечений. Наибольшее приме ...

Методология оценки надежности водообеспечения систем водоснабжения
Каждая система водоснабжения по-своему уникальна, работает в свойственных только ей внешних условиях и гидравлических режимах, поэтому использование усредненных нормативных требований к эксплуатации конкретной системы, не позволят найти взаимопонимание между потребителями и управляющими эксплуатационными ор ...