Линия, определяющая ось дороги в пространстве, называется трассой, процесс размещения трассы на местности с разметкой направления – трассированием.
Различают камеральное трассирование и трассирование на местности. В зависимости от рельефа местности, дорогу трассируют различными способами. Если уклоны не превышают примятого значения руководящего уклона, то в этом случае трассирование ведут вольным ходом, то есть заданные точки на карте соединяют прямой линией, учитывая при этом топографические препятствия (болота, реки и т.д.)
Трассу укладывают с учётом шага трассирования, то есть минимально допустимого расстояния между двумя ближайшими горизонталями.
Шаг трассирования на подъёме ., мм, определяют по формуле:
=
, (1.2)
где h = 8м – высота сечения горизонталей, (по заданию);
М = 10000 – знаменатель масштаба карты;
= 50‰ - наиболее допустимая величина руководящего подъёма;
.=
Шаг трассирования на спуске , мм, определяют по формуле:
=
, (1.3)
где = 50‰ - наиболее допускаемая величина спуска;
Шаг трассирования будет производиться циркулем-измерителем.
После прокладки трассы производят разбивку пикетаж и кривых, в результате чего составляют журнал превышения и ведомость прямых и кривых (таблица 1.1-1.7). При примыкании к магистрали дороги веток отсчёт пикетов продолжается для магистрали, а для ветки начинается новый отсчёт.
Назначение размеров котлована под фундамент здания
Ширину и длину котлована по низу определяем по формулам:
м
м;
Ширину и длину котлована в верхней части определяют с учетом заложения откосов:
м;
м;
где hтр – требуемая глубина котлована, м; m – коэффициент откоса.
Расчетную глубину котлована (hp) определяют с учетом недобора грунта (hH). Недобор ...
Определение уровней воды в водоприемном отделении
С учетом потерь напора в решетке отметки уровня воды в водоприемном отделении можно определить по формулам:
а) минимальные
Zв пр= Zи min – hp, (13)
Zв пр.з = Zи min – hp.з, (14)
Zв пр.ав = Zи min – hр ав, (15)
Zв пр = 114,45 – 0,000038 = 114,449962 м,
Zв пр.з = 114,45 – 0,000061 = 114,449939 м,
Zв пр ...
Трещины в колоннах
Картина трещин в колоннах главным образом зависит от вида внецентренного сжатия и характера действующих нагрузок. Кроме того, заметное влияние оказывают технологические параметры: прочность бетона, качество армирования, условия твердения и пр. При больших эксцентриситетах приложения нагрузки в растянутой зо ...