Картина трещин в колоннах главным образом зависит от вида внецентренного сжатия и характера действующих нагрузок. Кроме того, заметное влияние оказывают технологические параметры: прочность бетона, качество армирования, условия твердения и пр. При больших эксцентриситетах приложения нагрузки в растянутой зоне могут образовываться широкораскрытые горизонтальные трещины поз.1, свидетельствующие о перегрузке колонны или её недостаточном армировании. При малых эксцентриситетах появляются трещины поз.2, являющиеся следствием перегрузки ствола колонны или низкого класса бетона. Появление вертикальных «силовых» трещин часто провоцируется усадочными, совпадающими с ними по направлению.
Низкое качество сварного соединения продольных и поперечных стержней или слишком большой шаг поперечной арматуры приводят к потере устойчивости сжатых продольных стержней и появлению трещин поз. 3. Отсутствие косвенного армирования в зоне концентрации сжимающих напряжений у верха колонны вызывает образование вертикальных трещин поз. 4. О недостаточном армировании, или явной перегрузке консоли, свидетельствуют трещины поз. 5 и 6.
Ствол колонны с «силовыми» трещинами, как правило, усиливается железобетонной или стальной обоймой, а консоль с помощью затяжек, конструкция которых приводится ниже.
Подбор состава бригад и звеньев
Таблица 4 - Состав бригад и звеньев на основных видах работ
Перечень основных видов работ
Численный состав звена, чел.
Принятый состав бригады
Принятая сменность работ
Примечание
1
2
3
4
5
Земляные работы
3
12
2
Монтаж конструкций
6
18
2
...
Подбор нижней арматуры по изгибающим моментам.
Расчет на прочность нормальных сечений производится на момент от нормальных нагрузок.
Сечение выполняется в стороне наиболее загруженных свай (Nmax).
Образующиеся изгибающие моменты вызывают необходимость постановки разного количества арматуры, но ставим постоянную по длине арматуру по Mmax.
Nmax=253.87 ...
Результаты аэродинамического расчета вентиляционных каналов
Номер участка
Расчетный воздухообмен V, м3/ч
Вентиляционный канал-воздуховод
Скорость воздуха в канале w, м/с
Длина участка l, м
Коэфициент шероховатости, βш
Удельные потери давления на трение в канале R, Па/м
Потери давления на трение в канале R·l·βш, Па
Динамическое да ...