Общие сведения

Участок автомобильной дороги км 285+000 - км 291+650 относится к числу хорошо освоенных в транспортном отношении территорий. В настоящее время существующая транспортная сеть района представлена железнодорожным и автомобильным видами транспорта. В транспортной сети района автомобильному транспорту принадлежит важнейшее место. Это связано с тем, что в связи со специфическими особенностями других видов транспорта, без достаточного развития автотранспорта невозможна эффективная организация перевозочного процесса и взаимодействие между отдельными видами транспорта. Кроме того, в перспективе ожидается расширение сферы рационального применения автомобильного транспорта, который во многом будет обеспечивать мелкопартионные перевозки ценных и скоропортящихся грузов на дальние расстояния, значительную долю грузов на средние расстояния в 500-1000 км и практически все перевозки на расстояние до 500 км.

Проектируемый участок дороги помимо обслуживания территориальных транспортных связей Ярославской области несет большую нагрузку по реализации межрегиональных и международных перевозок других областей.

Вследствие неудовлетворительного состояния и несоответствия технических параметров возросшей интенсивности движения проводиться реконструкция автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска, этапом которой является участок км 285+000 – км 291+650.

Определение минимально возможной глубины заложения фундамента и его высоты
Глубина заложения фундаментов определяется: - инженерно-геологическими условиями площадки строительства; - возможным размывом грунта у фундамента при возведении его в русле реки (на водотоке.); - глубиной сезонного промерзания грунтов; - нагрузками, передаваемыми фундаментом на грунты основания. Вместе ...

Контроль качества земляных работ
При приемке земляных работ контролируется: - наличие технической документации; - качество грунтов и их уплотнение; - форма и расположение земляных сооружений, соответствие отметок, уклонов, размеров проектным. При сдаче земляных работ предъявляется следующая документация: - ведомости постоянных реперов ...

Постоянные нагрузки
Нагрузки от веса пролетных строений вычисляются при загружении линий влияния опорных реакций погонными нагрузками, заданными в исходных данных, а нагрузки от веса конструкций опоры выше расчетного сечения – по габаритным размерам соответствующих конструкций опоры. Если опора многоярусная и / или массивные ...