Строительство искусственных сооружений
Страница 1

На реконструируемом участке автодороги М-8 «Холмогоры» от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска участок км 285+00 - км 291+650 в Ярославской области запроектировано 10 труб, 8 труб металлические гофрированные диаметром 1,5 метра, 1 труба железобетонная отверстие 2,5х2,0, 1 труба гофрированная металлическая отверстие 5,2х4,7, водопропускных трубы разработаны согласно требований СНиП 2.05.03-84 "Мосты и трубы"[5] и СНиП 2.01.02-82 "Строительная климатология и геофизика"[6], СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги"[2].Трубы расположены в пониженных местах и ручьях.

Решения по замене существующих водопропускных труб приняты по результатам проведенного осмотра сооружений, за исключением ремонта трубы на ПК 106+80.

Конструкция металлических гофрированных труб отверстием 1,5м запроектирована по типовому проекту 3.501.3-183.01 «Трубы водопропускные круглые из гофрированного металла для железных и автомобильных дорог».

Отверстия труб назначены на основании гидрологических расчётов и предельно допустимой засыпки над трубой. Трубы работают в безнапорном режиме.

Трубы укладываются со строительным подъемом на гравийно-песчаную подушку толщиной не менее 0,4м.

Оголовочная часть металлических труб отв.1,5м запроектирована с торцом, срезанным параллельно откосу насыпи. В оголовочной части устраивается противофильтрационная перемычка из сборного бетона или цементо-грунтовой смеси в зависимости от залегающих в основании грунтов.

В качестве скотопрогона на ПК82+10 запроектирована металлическая гофрированная труба полицентрического сечения отв.5,2х4,7м, которая также предназначена для пропуска воды.

В оголовочной части устраивается противофильтрационная перемычка из цементо-грунтовой смеси.

Новые трубы на ручьях и реках укладываются рядом с существующими, во время строительства они используются для пропуска воды, по окончании работ разбираются и утилизируются.

Конструкция прямоугольной железобетонной трубы ПК106+80 запроектирована согласно типового проекта серии 3.501.1-177.93 “Трубы водопропускные железобетонные прямоугольные сборные для автомобильных и железных дорог”

Укрепление у труб выполняется габионными сетчатыми изделиями матрацно-тюфячного типа, заполненными щебнем фр.70-120мм, согласно «Методических рекомендаций по применению габионных конструкций в дорожно-мостовом строительстве». Габионные сетчатые изделия укладываются на подготовку из щебня или гравия толщиной 20см, уложенного по слою геотекстиля.

У скотопрогона укрепление откосов насыпи и канавы выполняется габионными сетчатыми изделиями матрацно-тюфячного типа, заполненными щебнем фр.70-120мм по слою щебня или гравия толщиной 20см, уложенного на геотекстиль.

Укрепление русел предусмотрено монолитным бетоном толщиной 12см, по слою щебня 10см. На время сооружения труб на существующей дороге движение транспорта осуществляется по половине проезжей части. На ПК106+80 и ПК110+54 движение автотранспорта осуществляется по ранее построенным объездам.

Таблица 4.1 Ведомость проектируемых искусственных сооружений

Местоположение сооружения

Наименование пересечения

Расчетный расход воды Q2%, (м3/с)

Тип и отверстие сооружения, м

Длина с оголовками, м

Примечание

ПК

+

76

20

пониженное место

1,69

круглая металлическая гофрированная труба отв.1,5м

26,54

строительство новой трубы

78

68

канава

1,67

круглая металлическая гофрированная труба отв.1,5м

23,63

строительство новой трубы

82

10

канава

1,71

гофрированная металлическая отв.5,2х4,7

24,71

строительство новой трубы

85

54

пониженное место

1,05

круглая металлическая гофрированная труба отв.1,5м

25,82

строительство новой трубы

86

60

пониженное место

0,97

круглая металлическая гофрированная труба отв.1,5м

25,49

строительство новой трубы

89

45

пониженное место

2,87

круглая металлическая гофрированная труба отв.1,5м

23,30

строительство новой трубы

98

82

пониженное место

2,63

круглая металлическая гофрированная труба отв.1,5м

26,78

строительство новой трубы

106

80

р. Кондра

7,86

железобетонная труба отв. 2,5х2,0м.

27,02

ремонт существующей трубы

110

54

Ручей б.н.

3,32

круглая металлическая гофрированная труба отв.1,5м

28,55

строительство новой трубы

125

52

пониженное место

1,23

круглая металлическая гофрированная труба отв.1,5м

26,93

строительство новой трубы

Страницы: 1 2 3

Определение размеров водоприемных устройств. Расчет и подбор решеток
Решетки устанавливаются на водоприемных отверстиях водозабора и служат для задержания крупного сора. Требуемая площадь водоприемных отверстий каждой секции равна (4) где 1,25 – коэффициент, учитывающий засорение решеток водоприемных отверстий; К – коэффициент, характеризующий стеснение размеров этих отв ...

Физико-географическая характеристика района расположения дороги. Климатическая характеристика
Район проектируемого участка автомобильной дороги расположен в южной части Свердловской области и относится ко II дорожно-климатической зоне. Климат рассматриваемой территории вследствие значительного удаления ее от Атлантического и Тихого океанов резко континентальный, выражающийся в больших колебаниях те ...

Комплектование специализированных отрядов
Для обеспечения высокой экономической эффективности дорожного строительства обоснование рациональной технологической схемы производства работ, назначение оптимальной длины захватки, выбор ведущей и вспомогательных машин должны производиться комплексно в зависимости от требуемого критерия оптимизации. Ведущ ...

Главное меню


Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru