Дорожная одежда. Определение потребного количества материалов для устройства дорожной одежды
Страница 1

На автомобильной дороге принят один тип дорожной одежды 2Б. Поперечный профиль конструкции дорожной одежды показан на листе 4.

Требуемое количество материалов на устройство дорожной одежды представлено в виде таблицы 6.1 на основании.

Таблица 6.1 Ведомость объемов работ и потребность основных материалов и полуфабрикатов для строительства дорожной одежды

Наименование работ и конструктивного слоя дорожной одежды	Источник обоснования	На единицу измерения	Общая площадь, м2	Потребность в материалах
				Песок, м3		Вода, м3		Щебень, м3		Асфальтогранубетон		ЩМА, т		Битум вязкий/ жидкий, т		А/Б смесь, т		Минеральный порошок т
				на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10			11	12	13	14	15	16	17	18
Строительно-монтажные работы
1.Устройство слоя основания из щебеночной смеси С4= 0,38м	Сборник 29 §1	100 м2	23214			2	464,28	40-70: 51,6 10-40:1,8 10-20: 1 5-10:1 0-5:1	13092,7					0,056	12,99
2. Досыпка обочин песком = 0,38м	Сборник 29 §1	100 м3	54166	45,2	24483,03	5%	1224,15
3. Устройство выравнивающего слоя из мелкозернистого асфальтобетона смеси h=0,03м	Сборник 27	1000 м2	49640											0,8	39,7	76	3772,6
Наименование работ и конструктивного слоя дорожной одежды	Источник обоснования	На единицу измерения	Общая площадь, м2	Потребность в материалах
				Песок, м3		Вода, м3		Щебень, м3		Асфальтогранубетон		ЩМА, т		Битум вязкий/ жидкий, т		А/Б смесь, т		Минеральный порошок т
				на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10			11	12	13	14	15	16	17	18
4. Устройство нижнего слоя асфальтобетона из горячей крупнозернистой щебеночной смеси h=0,08м	Сборник 27	1000 м2	65700											0,8	65,36	191,8	15681,9
5. Устройство слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона h=0,05м	Сборник 27	100 м2	65700											0,8	52,56	119,8	7870,86
6. Укрепление обочин щебеночной смесью С4 h = 0,21м	Сборник 29 §15	100 м2	36500			2	730	40-70: 14,4 10-40:1,8 10-20: 1 5-10:1 0-5:1	7008	20	7300
ИТОГО на строительно-монтажные работы		м3			24483,0336724,5		2449,09		20100,734171,19	7300					183,41		27325,02

Страницы: 1 2

Неразъемные соединения
К неразъемным соединениям «полиэтипен-сталъ» относятся соединения с механическим сиеплением. Они не требуют обслуживания, и их можно устанавливать непосредственно в грунт. Все неразъемные соединения относятся к нахлесточным и состоят из ПЭ участка и стального, входящих в зацепление друг с другом в соединит ...

Ионический ордер
Описание. Ионический ордер — один из трёх древнегреческих архитектурных ордеров. От более раннего дорического ордера отличается большей лёгкостью пропорций и декором всех его частей. Отличительной чертой ионического ордера является способ оформления капители, которая выполняется в виде двух противоположно р ...

Определение потерь предварительного напряжения арматуры
Потери от релаксаций напряжений в арматуре при механическом способе напряжения Потери от температурного перепада между натянутой арматурой и упорами отсутствуют Потери от деформаций анкеров, расположенных у натянутых устройств: Потери от трения арматуры отсутствуют Потери от деформации стальной фер ...

Дорожная одежда. Определение потребного количества материалов для устройства дорожной одеждыСтраница 1

Главное меню

Дорожная одежда. Определение потребного количества материалов для устройства дорожной одежды
Страница 1