Дорожная одежда. Определение потребного количества материалов для устройства дорожной одежды
Страница 1

На автомобильной дороге принят один тип дорожной одежды 2Б. Поперечный профиль конструкции дорожной одежды показан на листе 4.

Требуемое количество материалов на устройство дорожной одежды представлено в виде таблицы 6.1 на основании.

Таблица 6.1 Ведомость объемов работ и потребность основных материалов и полуфабрикатов для строительства дорожной одежды

Наименование работ и конструктивного слоя дорожной одежды	Источник обоснования	На единицу измерения	Общая площадь, м2	Потребность в материалах
				Песок, м3		Вода, м3		Щебень, м3		Асфальтогранубетон		ЩМА, т		Битум вязкий/ жидкий, т		А/Б смесь, т		Минеральный порошок т
				на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10			11	12	13	14	15	16	17	18
Строительно-монтажные работы
1.Устройство слоя основания из щебеночной смеси С4= 0,38м	Сборник 29 §1	100 м2	23214			2	464,28	40-70: 51,6 10-40:1,8 10-20: 1 5-10:1 0-5:1	13092,7					0,056	12,99
2. Досыпка обочин песком = 0,38м	Сборник 29 §1	100 м3	54166	45,2	24483,03	5%	1224,15
3. Устройство выравнивающего слоя из мелкозернистого асфальтобетона смеси h=0,03м	Сборник 27	1000 м2	49640											0,8	39,7	76	3772,6
Наименование работ и конструктивного слоя дорожной одежды	Источник обоснования	На единицу измерения	Общая площадь, м2	Потребность в материалах
				Песок, м3		Вода, м3		Щебень, м3		Асфальтогранубетон		ЩМА, т		Битум вязкий/ жидкий, т		А/Б смесь, т		Минеральный порошок т
				на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем	на единицу измерения	на весь объем
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10			11	12	13	14	15	16	17	18
4. Устройство нижнего слоя асфальтобетона из горячей крупнозернистой щебеночной смеси h=0,08м	Сборник 27	1000 м2	65700											0,8	65,36	191,8	15681,9
5. Устройство слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона h=0,05м	Сборник 27	100 м2	65700											0,8	52,56	119,8	7870,86
6. Укрепление обочин щебеночной смесью С4 h = 0,21м	Сборник 29 §15	100 м2	36500			2	730	40-70: 14,4 10-40:1,8 10-20: 1 5-10:1 0-5:1	7008	20	7300
ИТОГО на строительно-монтажные работы		м3			24483,0336724,5		2449,09		20100,734171,19	7300					183,41		27325,02

Страницы: 1 2

Генеральный план
Проектирование генерального плана – это разработка схемы планировочной организации территории, размещение объектов на местности, разработка обслуживающей и транспортной инфраструктуры и коммуникационных сетей, комплексное планирование благоустройства территории, решений по озеленению участка для промышленно ...

Расчет и конструирование предварительно напряженной безраскосной фермы пролетом 24 м
Исходные данные Опалубочный чертеж фермы, ее геометрическая и расчетная схема представлены на листе. Покрытие — бесфонарное, из панелей размером 3 х 6 м. Конструкция покрытия обеспечивает узловую передачу нагрузки на ферму. Ферма проектируется для здания, относящегося к II классу no-назначению. В этом сл ...

Трещины в балках с обычным армированием
Характерным для балок является образование нормальных (вертикальных) и наклонных (косых) трещин на боковой поверхности, причём нормальные трещины возникают в зоне действия наибольших изгибающих моментов, а наклонные – в зоне действия наибольших касательных напряжений, вблизи опор. Картина трещинообразовани ...

Дорожная одежда. Определение потребного количества материалов для устройства дорожной одеждыСтраница 1

Главное меню

Дорожная одежда. Определение потребного количества материалов для устройства дорожной одежды
Страница 1