Подготовительные работы

Подготовка дорожной полосы начинается с отвода земель и закрепления полосы отвода столбами и кольями, затем восстанавливают трассу и оси искусственных сооружений, устанавливают дополнительные высотные реперы через 1-2км, а также у искусственных сооружений и мест сосредоточенных работ.

Восстановление и закрепление трассы производит строительная организация или на подрядных началах проектная организация.

К подготовительным работам относится также расчистка дорожной полосы от леса, пней, кустарника, крупных камней, производят перенос или подъем линий связи, электропередачи, снос зданий и сооружений, попадающих в полосу отвода.

Таблица 3.1 Ведомость очистки придорожной полосы

Площадь, подлежащая расчистке от кустарника, составляет 5,4га.

Для расчистки дорожной полосы от корней и кустарника принимаем отряд №1 в следующем составе, согласно [12]:

Личный состав:

рабочие - 6 человек

водители машин - 4 человека

Машины и оборудование :

трактор Т-100 - 2 шт.

корчеватель-собиратель МП-2Б -1 шт.

кусторез ДП-24 -1 шт.

грабли кустарниковые - 2 шт.

трактор Т-75 - 2 шт.

Потребность в работе специализированного отряда на 1га для кустарника составляет 2 отрядо-смены, тогда на весь объем работ: 5,43 х 2=10,86 отрядо-смен.

Внутренний водопровод. Выбор внутреннего водопровода.
Внутренний водопровод – это система трубопроводов и устройств, обеспечивающая подачу воды к санитарно-техническим приборам, пожарным кранам и технологическому оборудованию, обслуживающая одно или группу зданий или сооружений, и имеющая общее водоизмерительное устройство от сети водопровода населенного пункт ...

Переходы газопроводов через преграды. Требования к устройству футляров
1. Пересечение газопроводами автомобильных дорог (за исключением бескатегорийных), железнодорожных и трамвайных путей, подземных коллекторов и каналов (включая каналы теплосети и дренажной канализации) ведется с обязательным устройством защитных футляров. Пересечение других подземных инженерных коммуникаци ...

Модерн в архитектуре 20-го века
Модерн родился на рубеже веков в европейской архитектуре как движение за создание стиля своей эпохи. Со второй половины XIX века по мере широкого использования новых строительных материалов, в первую очередь железобетона и стекла, развития инженерного дела, значение архитектурного творчества сало падать. Во ...