Подготовка дорожной полосы начинается с отвода земель и закрепления полосы отвода столбами и кольями, затем восстанавливают трассу и оси искусственных сооружений, устанавливают дополнительные высотные реперы через 1-2км, а также у искусственных сооружений и мест сосредоточенных работ.
Восстановление и закрепление трассы производит строительная организация или на подрядных началах проектная организация.
К подготовительным работам относится также расчистка дорожной полосы от леса, пней, кустарника, крупных камней, производят перенос или подъем линий связи, электропередачи, снос зданий и сооружений, попадающих в полосу отвода.
Таблица 3.1 Ведомость очистки придорожной полосы
|
Местоположение |
Вид работ | ||
|
от ПК+ |
до ПК+ |
Очистка дорожной полосы от корней и кустарника, м2 |
Срезка растительного слоя, м3 |
|
70+00 |
80+00 |
8080 |
2271 |
|
80+00 |
90+00 |
8080 |
2604 |
|
90+00 |
100+00 |
8080 |
2809 |
|
100+00 |
110+00 |
7352,8 |
2919 |
|
110+00 |
120+00 |
8080 |
3055 |
|
120+00 |
130+00 |
6544,8 |
3622 |
|
130+00 |
140+00 |
8080 |
4276 |
|
Итого |
54297,6 |
23114 | |
Площадь, подлежащая расчистке от кустарника, составляет 5,4га.
Для расчистки дорожной полосы от корней и кустарника принимаем отряд №1 в следующем составе, согласно [12]:
Личный состав:
рабочие - 6 человек
водители машин - 4 человека
Машины и оборудование :
трактор Т-100 - 2 шт.
корчеватель-собиратель МП-2Б -1 шт.
кусторез ДП-24 -1 шт.
грабли кустарниковые - 2 шт.
трактор Т-75 - 2 шт.
Потребность в работе специализированного отряда на 1га для кустарника составляет 2 отрядо-смены, тогда на весь объем работ: 5,43 х 2=10,86 отрядо-смен.
Поточно-агрегатный способ производства железобетонных изделий
При поточно-агрегатном способе производства процессы формования, твердения и распалубки изделий выполняются на специализированных постах, входящих в состав технологического потока. Каждый пост оборудован соответствующими машинами и механизмами, а формы и изделия перемещаются от одного поста к другому с помо ...
Расчет неправильного пикета
Неправильным пикетом отрезок длиной не равной 100 м, а также точка, обозначающая конец такого отрезка. При изысканиях и проектировании автомобильных дорог неправильные пикеты принимаются в пределах 50… 150 м. L1=ПКобщ-ПККПКз=5323,694-4566,125=757,569
L2=5323.694-4665.9971=657.69
L1-L2=99.87м
Таким образ ...
Определение расчетных сочетаний усилий
Расчет элементов поперечной рамы необходимо производить с учетом наиболее неблагоприятных сочетаний нагрузок, а следовательно и внутренних усилий. Исходя из статического расчета рамы на отдельные нагрузки, приведем данные по внутренним усилиям для крайней левой стойки в четырех расчетных сечениях (1- верхне ...