Анализ исходных данных. Характеристика района расположения участка автомобильной дороги
Страница 1

Климатическая характеристика района строительства приводится по данным метеорологической станции г. Красноярска и СНиП 23.01-99* "Строительная климатология".

Дорожно-климатическая зона – III

Климат района проектирования – резко-континентальный.

Средние температуры воздуха в январе -21,2ºС, в июле +19,6ºС. Холодная зима продолжается от 5 до 8 месяцев.

Необходимые для расчетов данные приведены в ведомости климатических показателей (таблица 1.)

Таблица 1- Ведомость климатических показателей

Показатель

Единица

измерения

Величина

1

Абсолютная температура воздуха минимальная

максимальная

оС

оС

-53

+36

2

Средняя температура наружного воздуха, наиболее холодной пятидневки вероятность 0.98 вероятность 0.92

оС

оС

-48

-44

3

Преобладающее направление ветра за декабрь – февраль

июль - август

3

3

4

Максимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь

м/с

-

5

Минимальная из средних скоростей ветра по румбам за июль

м/с

0

6

Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее

холодного месяца

теплого месяца

%

%

71

70

7

Количество осадков за ноябрь- март

апрель - октябрь

мм

мм

85

369

8

Расчетная толщина снежного покрова обеспеченностью 5%

м

0.5

9

Расчетная глубина промерзания глинистых грунтов

м

2.2

Таблица 2- Интенсивность (%) и скорость ветра (м/с)

Направление

С

СВ

В

ЮВ

Ю

ЮЗ

З

СЗ

январь

интенсивность

1

1

2

1

15

64

15

1

скорость

0.6

0.4

0.8

0.5

6.2

5.3

3.6

0.9

июль

интенсивность

4

9

10

3

11

41

16

6

скорость

2

2.2

2.2

1.4

2.8

3

2.4

2.3

Страницы: 1 2

Контроль качества. Подготовительные работы
При отводе полосы для строительства автомобильной дороги, необходимо контролировать правильность оформления документов по постоянному или временному отводу земельных угодий. Приступать к выполнению земляных работ до полного оформления документов по отводу земли запрещается. Отвод земельных участков для доро ...

Проектирование отгона виража
Для повышения устойчивости автомобилей на кривых устраивают односкатный поперечный профиль – вираж с уклоном проезжей части и обочин к центру кривой. В данной курсовой работе расчет отгона виража осуществляется способом нахождения расстояний между поперечниками с заданными высотными отметками. Расстояние на ...

Нагрузка на колонну среднего ряда
Вид нагрузки Нормативная нагрузка, кН γf Расчетная нагрузка, кН I. Постоянные 1. Вес кровли 2. Собственный вес плиты покрытия 3. Вес пола 4. Вес перегородок 5. Собственный вес плиты перекрытия 6. Собственный вес ригелей 7. Собственный вес колонны 0,68∙36=24,48 2,95W ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru