Гидравлический расчет устройства для защиты сеток от прорыва

Для защиты сеток от прорыва используется устройство клапанного типа. При этом в каждой секции водозабора предусмотрена установка по одному такому устройству. Пропускная способность такого устройства составляет

Q = 0,2∙Qc, (42)

Q = 0,2∙0,275 = 0,055

Коэффициент расхода устройства

(43)

где γ0 – коэффициент удельного гидравлического сопротивления патрубка защитного устройства, ;

l – длина патрубка по его оси, м;

ω – площадь патрубка, м2;

∑ζм – сумма коэффициентов местных сопротивлений устройства, включающая сопротивление на входе потока в патрубок, повороте потока на 450 и выходе потока под клапан устройства.

Величина 2∙g∙γ0∙l∙w2 по сравнению с ∑ζм незначительна, поэтому ей можно пренебречь.

Требуемый диаметр устройства определяется по формуле

(44)

где hпр – предельные потери напора при прохождении данного устройства, hпр = 0.25 м.

Полученное значение округляется до ближайшего большего стандартного диаметра. Принимаем = 350 мм.

Трещины в колоннах
Картина трещин в колоннах главным образом зависит от вида внецентренного сжатия и характера действующих нагрузок. Кроме того, заметное влияние оказывают технологические параметры: прочность бетона, качество армирования, условия твердения и пр. При больших эксцентриситетах приложения нагрузки в растянутой зо ...

Расчёт фундамента на устойчивость против опрокидывания
Расчёт фундамента на устойчивость против опрокидывания, согласно п.1.40 [2] заключается в проверке условия Mu £ mMz / gn , (2.19) где Mu – момент опрокидывающих сил относительно оси возможного поворота (опрокидывания) проходящей через точку О (рис.2.3.) и параллельной большей стороне фундамента, кН* ...

Проектирование продольного профиля автомобильной дороги
Продольным профилем автомобильной дороги называют развернутую в плоскости чертежа проекцию оси дороги на вертикальную плоскость, изображенную в уменьшенном масштабе. Продольный профиль показывает линию фактической поверхности земли и линию проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси дороги, линию ор ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru