|
Константин Степанович Мельников | |
|
| |
|
Годы жизни | |
|
Гражданство |
|
|
Дата рождения |
3 августа 1890 |
|
Место рождения |
Москва, Российская империя |
|
Дата смерти |
28 ноября 1974 (84 года) |
|
Место смерти |
Москва, СССР |
|
Работы и достижения | |
|
Работал в городах |
Москва, Ликино-Дулёво, Саратов, Париж, Салоники |
|
Архитектурный стиль |
авангард, конструктивизм |
|
Важнейшие постройки |
Дом Мельникова, Дом культуры им. И. В. Русакова, Бахметьевский гараж, Гараж на Новорязанской улице |
|
Градостроительные проекты |
планы застройки Ходынского поля и Бутырского района Москвы. |
|
Нереализованные проекты |
Памятник Христофору Колумбу в Санто-Доминго, ДК им. Зуева, Здание Наркомтяжпрома |
|
Научные труды |
Архитектура моей жизни. Творческая концепция. Творческая практика |
|
Награды |
заслуженный архитектор РСФСР |
Строительство искусственных сооружений. Разбивка
искусственных сооружений
Малые мосты и трубы на автомобильных дорогах строят в соответствии со СНиП 3.06.04 – 91 [13] и СНиП 2.05.03. – 84 [14 ] Строительство труб ведут до отсыпки земляного полотна специализированными отрядами. Водопропускные трубы сооружаются по типовым проектам.
При строительстве участка дороги требуется постро ...
Начало каркасного строительства в Европе — во Франции, Бельгии, Западной
Швейцарии (1890—1930гг.)
Франция и Бельгия были первыми европейскими странами, в которых получили применение конструкции стального каркаса многоэтажных зданий. Это не случайно — материальные и психологические предпосылки были здесь особенно благоприятны. Уже на заре строительства с применением металла Франция оспаривала приоритет ...
Проектирование плана трассы автомобильной дороги
Положение геометрической оси автомобильной дороги на местности называется трассой. Поскольку трасса при обходе препятствий, на подъемах на холмы и спусках в понижения местности меняет свое направление в плане и продольном профиле, она является пространственной линией.
Графическое изображение проекции трасс ...