|
Константин Степанович Мельников | |
|
| |
|
Годы жизни | |
|
Гражданство |
|
|
Дата рождения |
3 августа 1890 |
|
Место рождения |
Москва, Российская империя |
|
Дата смерти |
28 ноября 1974 (84 года) |
|
Место смерти |
Москва, СССР |
|
Работы и достижения | |
|
Работал в городах |
Москва, Ликино-Дулёво, Саратов, Париж, Салоники |
|
Архитектурный стиль |
авангард, конструктивизм |
|
Важнейшие постройки |
Дом Мельникова, Дом культуры им. И. В. Русакова, Бахметьевский гараж, Гараж на Новорязанской улице |
|
Градостроительные проекты |
планы застройки Ходынского поля и Бутырского района Москвы. |
|
Нереализованные проекты |
Памятник Христофору Колумбу в Санто-Доминго, ДК им. Зуева, Здание Наркомтяжпрома |
|
Научные труды |
Архитектура моей жизни. Творческая концепция. Творческая практика |
|
Награды |
заслуженный архитектор РСФСР |
Исходные данные
Требуется разработать технологический процесс устройства котлована глубиной 3,6 м под фундамент здания с подвалом. Размеры здания в осях составляют 30×30 м. Разработка грунта ведется экскаватором Драглайн. Тип грунта – супесь лёгкая. Расстояние перевозки грунта – 5,3 км. Работу по устройству котлована ...
Расчет параметров забоя для экскаватора драглайн
Экскаватор драглайн разрабатывает грунт ниже уровня стоянки экскаватора. Драглайн применяют при разработке больших и глубоких котлованов. Преимуществом драглайнов является большой радиус действия (до 20 м) и глубина копания (до 20 м). Транспортные средства для вывоза грунта от этих экскаваторов могут распол ...
Деталь проекта
Благоустройство территории
Автомобильные дороги должны не только обеспечивать условия для реализации динамических качеств автомобилей и экономичности перевозок, но и удовлетворять психофизиологическим и эстетическим требованиям водителей и пассажиров.
Автомобильная дорога состоит из следующих частей: осно ...