Грунт района представлен супесью лёгкой, растительный слой толщиной 0,15 м.
В период строительства предусматриваются временные землевозные дороги.
На протяжении всей дороги выявлены 2 типа поперечного профиля земляного полотна: тип 3 и тип 9.
Объем насыпи превышает объем выемки.
Основные
положения по расчету опор при помощи системы автоматизированного проектирования
«Опора»
Программа предназначена для cбора нагрузок и расчета фундаментов устоев и промежуточных опор автодорожных и пешеходных мостов (любых габаритов проезжей части, с разрезными и неразрезными пролетными строениями) на нагрузки и их сочетания:
· А-14 и НК-120, а также нагрузка от толпы;
· ледовые нагрузки (для ...
Расчет и
конструктивное решение опор и элементов выбранного варианта моста. Описание варианта, общие
конструктивные решения
Схема моста 24+63.6+4х24, полная длинна 184,7 м, габарит Г-8+2Ч0.75 м.
В качестве пролетных строений используются балочные железобетонные пролетные строения с полной длиной 24 м, типовой проект серии 3.503.1–81.0–4, опорные части резиновые марки РОЧН30х40х7,8 по ТУ 2539–008–0014 9334–96 «Части опорные рези ...
Конструирование
устоя моста
Устои козлового типа. Фундаментная часть опор – 4 буронабивных столба, диаметром 1,5 м, объединенные монолитным железобетонным ростверком, бетон класса B27.5, F300, W8.
На ростверк устанавливаются два вертикальных и два наклонных сборных железобетонных столба диаметром 0,8 м.
Ригели опор коипонуются из дв ...