Таблица 10
|
Наименование элементов |
1- вариант |
2- вариант |
3- вариант | |||
|
Расход стали, кг/ |
Количество балок, шт |
Расход стали, кг/ |
Количество балок, шт |
Расход стали, кг/ |
Количество балок, шт | |
|
Стальной настил |
94,2 |
35 |
62,8 |
40 |
125,6 |
28 |
|
Балки настила |
13,7 |
28 |
29,44 |
35 |
10,96 |
21 |
|
Вспомогательные балки |
24,3 |
8 |
19 |
4 |
24,3 |
8 |
|
ИТОГО: |
132,2 |
71 |
111,24 |
79 |
160,86 |
57 |
Вывод: по расходу стали и количеству монтажных элементов наиболее экономичен вариант №2.
Расчет фундамента под колонну крайнего ряда. Данные
для проектирования фундамента
Для расчета и конструирование фундамента под колонну крайнего ряда назначим материалы бетона и арматуры:
-бетон тяжелый класса В15 (
-рабочая продольная арматура класса А-III (
-конструктивная и поперечная арматура класса А-I
Глубина заложения фундамента d=2,25 м. Основание сложено песком пылеватым, пло ...
Экономическая часть. Общие положения
Настоящая методика предназначена для определения стоимости строительства новых, реконструкции, расширения и технического перевооружения действующих предприятий, зданий и сооружений, выполнения ремонтных и пусконаладочных работ (далее — строительства), осуществляемого на территории Российской Федерации, а та ...
Характеристика автомобильной дороги
Автомобильная дорога Белоярский-Асбест отнесена к дорогам территориального значения и является важным звеном в транспортной системе Уральского региона, обеспечивая экономические связи не только в Свердловской области, по которой она проложена. Рассматриваемая дорога примыкает к автомобильной дороге Екатерин ...