Крутизну откосов контролируют через каждые 100 м земляного полотна специальным шаблоном или нивелиром с мерной лентой. Положение земляного полотна в плане проверяют в процессе его отсыпки теодолитом и мерной лентой, а перед началом строительства дорожной одежды выполняют контрольную проверку - измеряют углы поворота и прямые между ними, правильность разбивки кривых.
В процессе производства планировочных работ через каждые 100 м длины дороги и на переломных точках проводят инструментальный контроль правильности отметок оси и бровки земляного полотна, дна резервов, уклонов земляного полотна, крутизны откосов.
Эскизный расчет опоры №2
Опоры приняты массивные из «шок-блоков» с заполнением тела опоры монолитным бетоном на фундаментах из буронабивных столбов диаметром 1.5 м. Ригель принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2. Ригели компонуются из двух блоков, объединенных между собой и с буронабивными столбами путем омоноли ...
Проектирование основного плана завода. Основные ТЭП
Генеральный план – это графическое изображение всех объектов в плане, а также инженерных сетей и транспортных связей с элементами благоустройства, обеспечивающими бесперебойную работу предприятия.
Проектирование завода по производству гипса проводим в соответствии с требованиями СниП II-89 «Генеральные пла ...
Трещины в сборных панелях перекрытий
Сборные ребристые панели перекрытий (покрытий) типа П, 2Т представляют собой пространственную конструкцию, объединяющую балки (рёбра) и плиту, поэтому характер образования трещин от эксплуатационной нагрузки у них практически не отличается от ранее рассмотренных конструкций – балок и плит. Это наглядно видн ...