Крутизну откосов контролируют через каждые 100 м земляного полотна специальным шаблоном или нивелиром с мерной лентой. Положение земляного полотна в плане проверяют в процессе его отсыпки теодолитом и мерной лентой, а перед началом строительства дорожной одежды выполняют контрольную проверку - измеряют углы поворота и прямые между ними, правильность разбивки кривых.
В процессе производства планировочных работ через каждые 100 м длины дороги и на переломных точках проводят инструментальный контроль правильности отметок оси и бровки земляного полотна, дна резервов, уклонов земляного полотна, крутизны откосов.
Конструктивное решение. Основания и фундаменты
Фундаменты воспринимают все нагрузки, возникающие в надземных частях, и передают давление от этих нагрузок на основание. Работа фундаментов протекает в постоянно изменяющихся условиях и под воздействием больших нагрузок, поэтому к их качеству предъявляют повышенные требования. Материалы, из которых делают ф ...
Эконом класс
Асбестоволокнистый лист (Шифер). Самый популярный в СССР материал в 70-х 80-х годах XX века. Благодаря невысокой стоимости и доступности в продаже приобрелвсеобщую популярность в нашей стране. Материал достаточно прочен и устойчив к коррозии. С другой стороны распространено мнение о низкой экологичности дан ...
Плановая и вертикальная привязка сооружения
Привязка проектируемого сооружения производится с учётом его функционального назначения, конструктивных особенностей, инженерно-геологических условий площадки и её рельефа.
По возможности здание следует размещать там, где прочные и малосжимаемые слои грунта имеют наибольшую мощность и согласное напластован ...