Устройство земляного полотна

Страница 2

Крутизну откосов контролируют через каждые 100 м земляного полотна специальным шаблоном или нивелиром с мерной лентой. Положение земляного полотна в плане проверяют в процессе его отсыпки теодолитом и мерной лентой, а перед началом строительства дорожной одежды выполняют контрольную проверку - измеряют углы поворота и прямые между ними, правильность разбивки кривых.

В процессе производства планировочных работ через каждые 100 м длины дороги и на переломных точках проводят инструментальный контроль правильности отметок оси и бровки земляного полотна, дна резервов, уклонов земляного полотна, крутизны откосов.

Начало каркасного строительства в Европе — во Франции, Бельгии, Западной Швейцарии (1890—1930гг.)
Франция и Бельгия были первыми евро­пейскими странами, в которых получили применение конструкции стального каркаса многоэтажных зданий. Это не случайно — материальные и психологические предпосылки были здесь особенно благоприятны. Уже на заре строительства с применением металла Франция оспаривала приоритет ...

Расчёт фундамента на устойчивость против опрокидывания
Расчёт фундамента на устойчивость против опрокидывания, согласно п.1.40 [2] заключается в проверке условия Mu £ mMz / gn , (2.19) где Mu – момент опрокидывающих сил относительно оси возможного поворота (опрокидывания) проходящей через точку О (рис.2.3.) и параллельной большей стороне фундамента, кН* ...

Эскизный расчет опоры №2
Опоры приняты массивные из «шок-блоков» с заполнением тела опоры монолитным бетоном на фундаментах из буронабивных столбов диаметром 1.5 м. Ригель принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2. Ригели компонуются из двух блоков, объединенных между собой и с буронабивными столбами путем омоноли ...