Земляное полотно является основной несущей конструкцией дороги «его фундаментом» и от его качества зависит качество и эксплуатационные показатели дороги.
Потребность в Машино -сменах бульдозера при разработке и перемещении грунта, определяется по формуле.
(2.16)
где ∑Ql- объём грунта перемещаемый на расстояние l;
ПБ- производительность бульдозера, м3/см.
Потребность в машино-сменах рассчитывается для расстояния перемещения до 5, 10, 15, 20м; объёмы грунта перемещаемого на эти расстояния определяем по графику распределения земляных масс.
Принимаем ![]()
![]()
![]()
Производительность находим по таблице и подставляем в формулу 2.16
Бульдозеры наряду с разработкой и перемещением грунта выполняют его разравнивание. Потребность в машино-сменах бульдозера на разравнивание грунта определяют по формуле:
(2.17)
где Qраз- объём грунта по разравниванию, м3
ПБ- производительность бульдозера на разравнивание грунта при
рабочем ходе в обоих направлениях, ПБ=5100
h- толщина слоя грунта, h=0,2-0,3м
Потребность в машино-сменах на разработке, перемещении и разравнивании грунта определяется по формуле.
(2.18)
Тогда количество механизмов определяется по формуле
(2.19)
где Т- темп потока, п.м. (сутки)
Z- сменность, Z=2
L- длина участка, L=4340м
шт.
Принимаем 1 бульдозер
Операция уплотнения грунта осуществляется прицепным пневмокатком ДУ-39С.
Потребность в машино-сменах при уплотнении участка грунта:
(2.20)
где Qупл- объём уплотнённого грунта, Qупл=40642,43м
;
ПСМ- производительность катка, ПСМ=570м3/см.
Количество катков определяется по формуле (2.19)
Принимаем 1 каток.
Планировка поверхности земляного полотна и откосов составляет:
(2.21)
где Sg- площадь поверхности дороги, м2
(2.22)
(2.23)
где h- средняя высота насыпи, h=1м;
m- коэффициент заполнения откосов, m=1,5
тогда
Потребность в машино-сменах автогрейдера при планировке земляного полотна определяется по формуле:
(2.24)
где ПГР, ПОТК- соответственно производительность автогрейдера на
планировке поверхности Пгр=36400м2; Потк=92200
Количество автогрейдеров определяется по формуле (2.19)
Принимаем 1 автогрейдер.
Все расчёты по возведению земляного полотна сводятся в таблицу 2.9
Таблица 2.9 Расчёт потребности в механизмах для производства земляных работ
|
Наименование работ и механизмов |
Ед. изм |
Объём работ |
Норма выработки |
Количество маш.-смен |
Число смен работы |
Количество дней |
|
1. Разработка и перемещение грунта II группы бульдозером ДЗ-90С на, м 5 10 15 20 |
м3 |
2318,3 5732,7 21170,4 10943 |
1530 1530 1190 850 |
1,5 3,7 17,8 12,9 |
2 2 2 2 |
0,5 1,85 8,9 6,45 |
|
2. Послойное разравнивание грунта бульдозером ДЗ-90С |
м3 |
40642,4 |
5100 |
39,84 |
2 |
19,92 |
|
3. Послойное уплотнение грунта прицепным пневмокатком ДУ-39 |
м3 |
40642,4 |
570 |
71,3 |
2 |
35,65 |
|
4 Планировка верха земляного полотна автогрейдером ДЗ-140 |
м2 |
36890 |
36400 |
1,01 |
2 |
0,5 |
|
5 Планировка откосов автогрейдером ДЗ-140 |
м3 |
15648,1 |
92200 |
0,17 |
2 |
0,08 |
|
ИТОГО |
147,72 |
73,85 |
Расчет отверстия моста через р. Бысса
Расчёт отверстия моста выполнен согласно пособию к СНиП 2.05.03–84 «Мосты и трубы» по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки (ПМП-91). Результаты расчёта приведены в таблице 1.4.
Створ рекомендуемого к строительству моста, располагается в 1,3 км выше су ...
Методы и средства наблюдения за трещинами
При наличии трещин на несущих конструкциях зданий и сооружений необходимо организовать систематическое наблюдение за их состоянием и возможным развитием с тем, чтобы выяснить характер деформаций конструкций и степень их опасности для дальнейшей эксплуатации.
Наблюдение за развитием трещин проводится по гра ...
Расчёт канализационных стояков
Ввиду того, что все канализационные стояки однотипные, расчет ведем только для одного стояка.
Число приборов на стояке
N=48 α=f(48*0.02)=f(0,96)=0,948
Находим общий максимальный расчетный расход воды по формуле (2.2)
qtot =5*0,25*0,948=1,19 л/с
Находим максимальный секундный расход сточных вод по ...